טייל 1
ארבעטסשטיק איבערשניידן:
סיבה:
1) צו אָפּשפּרונגען דעם קאַטער, איז דער געצייַג נישט שטאַרק גענוג און איז צו לאַנג אָדער צו קליין, וואָס פאַראורזאַכט דעם געצייַג צו אָפּשפּרונגען.
2) נישט ריכטיגע אפעראציע דורך דעם אפעראטאר.
3) אומגלייכע שנייד-צולאזונג (למשל: לאָזט 0.5 אויף דער זייט פון דער געבויגענער ייבערפלאַך און 0.15 אויף דער אונטערשטער זייט) 4) נישט-ריכטיגע שנייד-פּאַראַמעטערס (למשל: די טאָלעראַנץ איז צו גרויס, SF שטעלונג איז צו שנעל, אאז"וו)
פֿאַרבעסערן:
1) ניצט דעם קאַטער פּרינציפּ: עס קען זיין גרויס אָבער נישט קליין, עס קען זיין קורץ אָבער נישט לאַנג.
2) לייג צו די ווינקל רייניקונג פּראָצעדור, און פּרוּווט צו האַלטן די ראַנד ווי גלייך ווי מעגלעך (די ראַנד אויף דער זייט און אונטן זאָל זיין קאָנסיסטענט).
3) גלייכפארשטעלט די שנייד-פאראמעטערס און מאכט ארום די ווינקלען מיט גרויסע מארדזשינען.
4) ניצנדיק די SF פונקציע פון דער מאַשין געצייַג, קען דער אָפּעראַטאָר פיין-טונען די גיכקייט צו דערגרייכן דעם בעסטן שנייד-עפעקט פון דער מאַשין געצייַג.
טייל 2
פּראָבלעם מיט מכשירים
סיבה:
1) דער אָפּעראַטאָר איז נישט פּינקטלעך ווען ער אַרבעט מיט די האַנט.
2) דער געצייג איז נישט ריכטיק צוגעקלעמט.
3) די בלייד אויפן פליענדיקן שניידער איז נישט ריכטיג (דער פליענדיקער שניידער אליין האט געוויסע טעותים).
4) עס איז דא א טעות צווישן דעם R שניידער, דעם פלאַכן שניידער און דעם פליענדיקן שניידער.
פֿאַרבעסערן:
1) מאַנועלע אָפּעראַציעס זאָלן קערפֿול אָפּגעקוקט ווערן עטלעכע מאָל, און דער געצייַג זאָל געשטעלט ווערן אין דער זעלבער פּונקט ווי ווײַט מעגלעך.
2) ווען איר אינסטאלירט דאס געצייג, בלאָזט עס ריין מיט א לופט-געווער אדער ווישט עס ריין מיט א שטאָף.
3) ווען די בלייד אויף די פליענדיקע קאַטער דאַרף געמאָסטן ווערן אויף די געצייַג האָלדער און די דנאָ ייבערפלאַך איז פּאַלישט, קען אַ בלייד געניצט ווערן.
4) א באזונדערע געצייג שטעל פּראָצעדור קען פאַרמייַדן ערראָרס צווישן R קאַטער, פלאַך קאַטער און פליענדיק קאַטער.
טייל 3
קאָלידער-פּראָגראַמירן
סיבה:
1) די זיכערהייט הייך איז נישט גענוג אדער נישט איינגעשטעלט (דער קאַטער אדער טשאַק שלאָגט דעם ווערקפּיס בעת שנעלער צופֿיר G00).
2) די געצייג אויף דער פּראָגראַם ליסטע און די פאַקטישע פּראָגראַם געצייג זענען פאַלש געשריבן.
3) די געצייַג לענג (בלייד לענג) און די פאַקטישע פּראַסעסינג טיפקייַט אויף די פּראָגראַם בלאַט זענען פאַלש געשריבן.
4) די טיפקייט ז-אקסיס פעטש און די פאקטישע ז-אקסיס פעטש זענען נישט ריכטיג געשריבן אויפן פראגראם בויגן.
5) די קאָאָרדינאַטן זענען פאַלש געשטעלט בעת פּראָגראַמירן.
פֿאַרבעסערן:
1) מעסט גענוי די הייך פון דער ווערקפּיס און זאָרגט אַז די זיכערע הייך איז העכער דער ווערקפּיס.
2) די מכשירים אויף דער פּראָגראַם ליסטע מוזן זיין אין איינקלאַנג מיט די פאַקטישע פּראָגראַם מכשירים (פּרוּווט צו נוצן אַן אויטאָמאַטישע פּראָגראַם ליסטע אָדער נוצן בילדער צו שאַפֿן אַ פּראָגראַם ליסטע).
3) מעסט די אמתע טיפקייט פון באארבעטונג אויף דער ארבעטסשטיק, און שרייבט קלאר די לענג און בלייד לענג פון דעם געצייג אויף דער פּראָגראַם בלאַט (בכלל איז די געצייג קלאַמער לענג 2-3 מם העכער ווי די ארבעטסשטיק, און די בלייד לענג איז 0.5-1.0 מם).
4) נעמט די אמתע Z-אַקס נומער אויף דער ווערקפּיס און שרייבט עס קלאָר אויף דער פּראָגראַם בלאַט. (די אָפּעראַציע ווערט בכלל געשריבן מאַנועל און דאַרף איבערגעקוקט ווערן עטלעכע מאָל).
טייל 4
קאָלידער-אָפּעראַטאָר
סיבה:
1) טיפקייט ז אַקס געצייַג שטעלן טעות.
2) די צאָל פונקטן איז דערגרייכט און די אָפּעראַציע איז פאַלש (אַזאַ ווי: איין-זייַטיקע פֿעטשן אָן אַ פֿיטער ראַדיוס, אאַז"וו).
3) ניצט דעם אומרעכטן געצייג (למשל: ניצט דעם D4 געצייג מיט דעם D10 געצייג פארן באארבעטן).
4) די פּראָגראַם איז שלעכט געגאַנגען (למשל: A7.NC איז געגאַנגען צו A9.NC).
5) די האַנטראָד דרייט זיך אין דער אומרעכטער ריכטונג בעת מאַנועלער אָפּעראַציע.
6) דריק די אומרעכטע ריכטונג בעת מאנועלן שנעלן טראווערס (למשל: -X דריק +X).
פֿאַרבעסערן:
1) ווען איר פירט אויס טיפע Z-אקס געצייג איינשטעלונגען, מוזט איר אויפמערקן וואו דער געצייג ווערט איינגעשטעלט. (אונטערשטע ייבערפלאַך, אויבערשטע ייבערפלאַך, אנאליז ייבערפלאַך, אאז"וו).
2) קאָנטראָלירט די צאָל פון טרעפערס און אָפּעראַציעס ריפּיטידלי נאָך קאַמפּלישאַן.
3) ווען איר אינסטאלירט דעם געצייג, קאָנטראָלירט עס עטלעכע מאָל מיטן פּראָגראַם בלאַט און פּראָגראַם איידער איר עס אינסטאַלירט.
4) די פּראָגראַם מוז נאכגעפאָלגט ווערן איינס נאָכן אַנדערן אין סדר.
5) ווען מען ניצט מאַנועלע אָפּעראַציע, מוז דער אָפּעראַטאָר אַליין פֿאַרבעסערן זײַן בקיאות אין אָפּערירן די מאַשין געצייַג.
6) ווען מען באוועגט זיך שנעל מיט די האנט, קען מען ערשט אויפהייבן די ז-אקס צום ווערק-שטיק איידער מען באוועגט זיך.
טייל 5
ייבערפלאַך אַקיעראַסי
סיבה:
1) די שנייד פּאַראַמעטערס זענען נישט גלייַכגילטיק און די ווערקפּיס ייבערפלאַך איז גראָב.
2) די שניידנדיקע ברעג פון דעם געצייַג איז נישט שאַרף.
3) די געצייג קלאַמערינג איז צו לאַנג און די בלייד קליראַנס איז צו לאַנג.
4) שפּאָן באַזייַטיקונג, לופט בלאָוינג, און ייל פלאַשינג זענען נישט גוט.
5) פּראָגראַמירן געצייַג פידינג מעטאָד (איר קענט פּרובירן צו באַטראַכטן דאַון מילינג).
6) די ווערקפּיס האט גראָטן.
פֿאַרבעסערן:
1) שנייד פּאַראַמעטערס, טאָלעראַנסעס, אַלאַואַנסיז, גיכקייַט און פיד סעטטינגס מוזן זיין גלייַך.
2) דאס געצייג פארלאנגט פונעם אפעראטאר צו קאנטראלירן און אויסטוישן עס פון צייט צו צייט.
3) ווען מען קלאַמערט אָן דאָס געצייג, מוז דער אָפּעראַטאָר האַלטן די קלאַמער אַזוי קורץ ווי מעגלעך, און די בלייד זאָל נישט זיין צו לאַנג כּדי צו פֿאַרמייַדן די לופֿט.
4) פֿאַר דאַונקאַטינג מיט פלאַכע מעסערס, R מעסערס, און קייַלעכדיקע נאָז מעסערס, מוזן די גיכקייט און פיד סעטטינגס זיין גלייַך.
5) די ווערקפּיס האט גרענעצן: דאָס איז גלייך פֿאַרבונדן מיט אונדזער מאַשין געצייַג, געצייַג, און געצייַג פֿיטערונג אופֿן, אַזוי מיר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין די פאָרשטעלונג פֿון די מאַשין געצייַג און קאָמפּענסירן פֿאַר די עדזשאַז מיט גרענעצן.
טייל 6
טשיפּינג ראַנד
1) פיטער צו שנעל -- פארלאנגזאמט ביז א פאסיגע פיטער גיכקייט.
2) די צופֿיר איז צו שנעל בײַם אָנהייב פֿון שניידן -- פֿאַרלאַנגזאַמט די צופֿיר גיכקייט בײַם אָנהייב פֿון שניידן.
3) קלאַמער לויז (געצייג) - קלאַמער.
4) קלאַמער לויז (וואָרקשטיק) - קלאַמער.
5) נישט גענוג שטייפקייט (געצייג) - ניצט דאס קירצסטע געצייג וואס איז ערלויבט, קלאַמערט דעם הענטל טיפער, און פרובירט צו פרעסן.
6) די שנייד-קאנט פון דעם געצייג איז צו שאַרף - ענדערן דעם ווינקל פון דעם שוואַךן שנייד-קאנט, דעם ערשטיקן קאנט.
7) די מאַשין געצייַג און געצייַג האָלדער זענען נישט גענוג פעסט - ניצט אַ מאַשין געצייַג און געצייַג האָלדער מיט גוט פעסטקייט.
טייל 7
טראָגן און טרער
1) די מאַשין גיכקייט איז צו שנעל - פאַרלאַנגזאַמט און לייגט צו גענוג קילמאַטעריאַל.
2) פארהארטעוועטע מאַטעריאַלן - ניצן אַוואַנסירטע שנייד־געצייג און געצייג־מאַטעריאַלן, און פֿאַרגרעסערן די מעטאָדן פֿאַר אויבערפֿלאַך־באַהאַנדלונג.
3) שפּאָן אַדכיזשאַן - טוישן די פיטער גיכקייט, שפּאָן גרייס אָדער נוצן קיל-אויל אָדער אַ לופט פּיסטאָל צו רייניקן די שפּאָן.
4) די צופֿיר גיכקייט איז נישט פּאַסיק (צו נידעריק) - פֿאַרגרעסערט די צופֿיר גיכקייט און פּרוּווט אַראָפּפֿרעזן.
5) דער שנייד ווינקל איז נישט פּאַסיק -- טוישט עס צו אַ פּאַסיקן שנייד ווינקל.
6) דער הויפּט רעליעף ווינקל פון דעם געצייַג איז צו קליין - טוישט עס צו אַ גרעסערן רעליעף ווינקל.
טייל 8
וויבראַציע מוסטער
1) די צופֿיר און שנייד גיכקייט זענען צו שנעל -- קאָריגירן די צופֿיר און שנייד גיכקייט
2) נישט גענוג שטייפקייט (מאַשין געצייַג און געצייַג האָלדער) - ניצן בעסערע מאַשין געצייַג און געצייַג האָלדערס אָדער טוישן די שנייד באדינגונגען
3) דער רעליעף ווינקל איז צו גרויס - טוישט עס צו א קלענערן רעליעף ווינקל און פראצעסירט דעם ברעג (ניצט א שאָלשטיין צו שאַרפן דעם ברעג איין מאָל)
4) קלאַמערן לויז -- קלאַמערן דעם ווערקפּיס
5) באַטראַכט די גיכקייט און פיטער סומע
די באַציִונג צווישן די דריי פֿאַקטאָרן פֿון גיכקייט, צופֿיר און שנייד־טיפקייט איז דער וויכטיקסטער פֿאַקטאָר אין באַשטימען דעם שנייד־עפֿעקט. נישט־פּאַסיק צופֿיר און גיכקייט פֿירן אָפֿט צו פֿאַרקלענערטע פּראָדוקציע, שלעכטע קוואַליטעט פֿון די ווערקפּיס און ערנסטע שאָדן צו די מכשירים.
פּאָסט צייט: יאַנואַר-03-2024
