ماشىنا چېكىشنى قانداق تاللاش

1. چېكىشكە بەرداشلىق بېرىش رايونىغا ئاساسەن تاللاڭ
دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا لېنتىغا مەيدان دىئامېتىرىنىڭ كەڭ قورساقلىق رايونىنىڭ كودى يېزىلغان: H1 ، H2 ۋە H3 ئايرىم-ئايرىم ھالدا كەڭ قورساقلىق رايونىنىڭ ئوخشىمىغان ئورنىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئەمما كەڭ قورساقلىق قىممىتى ئوخشاش.قول چېكىشنىڭ بەرداشلىق بېرىش رايونى كودى H4 ، بەرداشلىق بېرىش قىممىتى ، ئاۋاز ۋە بۇلۇڭ خاتالىقى ماشىنا لېنتىسىدىن چوڭ ، ماتېرىيال ، ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ماشىنا چېكىشتەك ياخشى ئەمەس.

تەلەپكە ئاساسەن H4 بەلگىسى قويۇلماسلىقى مۇمكىن.چېكىش مەيدانىغا بەرداشلىق بېرىش رايونى ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدىغان ئىچكى تېمىغا چىداملىق رايون دەرىجىسى تۆۋەندىكىچە: چېكىشكە چىداملىق رايون كودى H1 4H ، 5H دەرىجىسىدىكى ئىچكى تېمىغا چىداملىق رايون ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ.H2 5G, 6H;H3 6G, 7H, 7G;H4 6H, 7H بەزى شىركەتلەر ئىمپورت قىلىنغان لېنتىنى دائىم گېرمانىيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ISO1 4H دەپ بەلگە قويىدۇ.ISO2 6H;ISO3 6G (خەلقئارالىق ISO1-3 ئۆلچىمى دۆلەت ئۆلچىمى H1-3 بىلەن باراۋەر) ، شۇڭلاشقا چېكىشكە چىداملىق رايون كودى ۋە بىر تەرەپ قىلىشقا بولىدىغان ئىچكى تېمىغا بەرداشلىق بېرىش رايونى ھەر ئىككىسىگە بەلگە قويۇلغان.

تېما ئۆلچىمىنى تاللاش ھازىر ئورتاق تېما ئۈچۈن ئۆلچەم ، ئىمپېرىيە ۋە بىرلىككە كەلگەن (ئامېرىكا دەپمۇ ئاتىلىدۇ) دىن ئىبارەت ئۈچ ئورتاق ئۆلچەم بار.ئۆلچەم سىستېمىسى چىش ئارخىپىنىڭ بۇلۇڭى مىللىمېتىر 60 گرادۇسلۇق تېما.

2. چېكىشنىڭ تۈرىگە ئاساسەن تاللاڭ
بىز دائىم ئىشلىتىدىغىنىمىز: تۈز نەي چېكىش ، ئايلانما نەي چېكىش ، ئايلانما نۇقتا چېكىش ، چىقىرىش لېنتىسى ، ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى بار.
تۈز نەي لېنتىسىنىڭ كۆپ ئىقتىدارلىقلىقى بار ، تۆشۈكتىن ياكى تۆشۈكتىن ئۆتمىگەن ، رەڭلىك مېتال ياكى قارا مېتالنى بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدۇ ، باھاسى ئەڭ ئەرزان.قانداقلا بولمىسۇن ، باغلىنىشچانلىقىمۇ ناچار ، ھەممە ئىشنى قىلغىلى بولىدۇ ، ھېچ ئىش ياخشى ئەمەس.كېسىش كونۇس قىسمىدا 2 ، 4 ۋە 6 چىش بولىدۇ.قىسقا كونۇس تۆشۈكتىن ئۆتمەيدىغان تۆشۈككە ، ئۇزۇن كونۇس تۆشۈك ئارقىلىق ئىشلىتىلىدۇ.ئاستى تۆشۈك يېتەرلىك چوڭقۇر بولسىلا ، كېسىش قوڭغۇرىقى ئىمكانقەدەر ئۇزۇن بولۇشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا كېسىش يۈكىنى تەڭ ئۈستىگە ئالىدىغان چىشلار كۆپ بولۇپ ، خىزمەت ئۆمرى تېخىمۇ ئۇزۇن بولىدۇ.

ئايلانما نەي لېنتىلىرى تۆشۈكتىن ياسالغان يىپلارنى بىر تەرەپ قىلىشقا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ ، پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا ئۆزەكلەر كەينىگە قويۇپ بېرىلىدۇ.خېلىكس بۇلۇڭى سەۋەبىدىن ، خېلىكس بۇلۇڭىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، چېكىشنىڭ ئەمەلىي كېسىش تىرناق بۇلۇڭى ئاشىدۇ.تەجرىبە بىزگە مۇنداق دېدى: رەڭلىك مېتاللارنى پىششىقلاپ ئىشلەشتە ، خېلىكس بۇلۇڭى كىچىكرەك بولۇشى ، ئادەتتە 30 گرادۇس ئەتراپىدا بولۇشى ، ئايلانما چىشنىڭ كۈچلۈكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.رەڭلىك مېتاللارنى پىششىقلاپ ئىشلەشتە ، خېلىكس بۇلۇڭى تېخىمۇ چوڭ بولۇشى ، 45 گرادۇس ئەتراپىدا بولۇشى ، كېسىش تېخىمۇ ئۆتكۈر بولۇشى كېرەك.

تېما چېكىش ئارقىلىق تېما بىر تەرەپ قىلىنغاندا ئۆزەك ئالدىغا قويۇپ بېرىلىدۇ.ئۇنىڭ يادرولۇق چوڭلۇقى بىر قەدەر چوڭ ، كۈچلۈكلىكى تېخىمۇ ياخشى ، ئۇ تېخىمۇ چوڭ كېسىش كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.رەڭلىك مېتال ، داتلاشماس پولات ۋە قارا مېتاللارنى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ ئۈنۈمى ئىنتايىن ياخشى ، بۇرمىلاش نۇقتىسىنى لېنتا ئارقىلىق تېشىدىن ياخشى ئىشلىتىش كېرەك.

قېزىش لېنتىسى رەڭلىك مېتاللارنى بىر تەرەپ قىلىشقا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.يۇقارقى كېسىش لېنتىلىرىنىڭ خىزمەت پرىنسىپىغا ئوخشىمايدىغىنى ، ئۇ مېتال چىقىرىپ ، شەكلى ئۆزگىرىپ ، ئىچكى يىپ ھاسىل قىلىدۇ.چىقىرىۋېتىلگەن ئىچكى يىپ مېتال تالا ئۇدا بولۇپ ، جىددىيلىشىش ۋە قىرقىش كۈچى يۇقىرى ، يەر يۈزى يىرىك.قانداقلا بولمىسۇن ، قېزىش تۇرۇبىسىنىڭ ئاستى تۆشۈكىگە قويۇلغان تەلەپ تېخىمۇ يۇقىرى: بەك چوڭ ، ھەمدە ئاساسىي مېتالنىڭ مىقدارى ئاز ، نەتىجىدە ئىچكى تېمىنىڭ دىئامېتىرى بەك چوڭ ، كۈچى يېتەرلىك ئەمەس.ئەگەر بەك كىچىك بولۇپ كەتسە ، يېپىق ۋە چىقىرىۋېتىلگەن مېتالنىڭ بارىدىغان يېرى يوق بولۇپ ، چېكىشنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.