1. Мувофиқи минтақаи таҳаммулпазирии ламс интихоб кунед
Кранҳои мошинии ватанӣ бо рамзи минтақаи таҳаммулпазирии диаметри қадам ишора карда мешаванд: H1, H2 ва H3 мутаносибан мавқеъҳои гуногуни минтақаи таҳаммулпазириро нишон медиҳанд, аммо арзиши таҳаммулпазирӣ якхела аст. Коди минтақаи таҳаммулпазирии кранҳои дастӣ H4 аст, арзиши таҳаммулпазирӣ, хатогии қадам ва кунҷ нисбат ба кранҳои мошинӣ калонтар аст ва мавод, коркарди гармӣ ва раванди истеҳсолӣ ба мисли кранҳои мошинӣ хуб нестанд.
H4 метавонад мувофиқи талабот қайд карда нашавад. Дараҷаҳои минтақаи таҳаммулпазирии риштаи дохилӣ, ки метавонанд аз ҷониби минтақаи таҳаммулпазирии қадами ламс коркард карда шаванд, чунинанд: Коди минтақаи таҳаммулпазирии ламс ба дараҷаҳои минтақаи таҳаммулпазирии риштаи дохилӣ H1 4H, 5H; H2 5G, 6H; H3 6G, 7H, 7G; H4 6H, 7H татбиқ мешавад. Баъзе ширкатҳо кранҳои воридотӣ аксар вақт аз ҷониби истеҳсолкунандагони олмонӣ ҳамчун ISO1 4H; ISO2 6H; ISO3 6G (стандарти байналмилалии ISO1-3 ба стандарти миллии H1-3 баробар аст) қайд карда мешаванд, то рамзи минтақаи таҳаммулпазирии ламс ва минтақаи таҳаммулпазирии риштаи дохилии коркардшаванда ҳарду қайд карда шаванд.
Интихоби стандарти ришта Айни замон се стандарти маъмул барои риштаҳои маъмулӣ мавҷуданд: метрикӣ, империалӣ ва муттаҳидшуда (инчунин бо номи амрикоӣ маълуманд). Системаи метрикӣ риштаест, ки кунҷи профили дандонааш 60 дараҷа дар миллиметр аст.
2. Вобаста ба намуди лӯла интихоб кунед
Он чизе ки мо аксар вақт истифода мебарем, инҳоянд: кранҳои флейтаи рост, кранҳои флейтаи спиралӣ, кранҳои нӯгтези спиралӣ, кранҳои экструзионӣ, ки ҳар кадоме дорои бартариҳои худ мебошанд.
Кранҳои флейтаи рост дорои қобилияти қавитарин мебошанд, сӯрохии аз сӯрох ё бе сӯрохии аз металлҳои ғайрисиёҳ ё металлҳои сиёҳ коркардшавандаанд ва нархашон арзонтарин аст. Аммо, аҳамияти он низ паст аст, ҳама чизро кардан мумкин аст, ҳеҷ чиз беҳтарин нест. Қисми конуси буранда метавонад 2, 4 ва 6 дандон дошта бошад. Конуси кӯтоҳ барои сӯрохиҳои аз сӯрох ва конуси дароз барои сӯрохиҳои аз сӯрох истифода мешавад. То он даме, ки сӯрохи поёнӣ ба қадри кофӣ чуқур бошад, конуси буранда бояд то ҳадди имкон дарозтар бошад, то ки дандонҳои бештаре бошанд, ки бори буришро тақсим мекунанд ва мӯҳлати хизмат дарозтар аст.
Кранҳои флейтаи спиралӣ барои коркарди риштаҳои сӯрохинашаванда бештар мувофиқанд ва пораҳо ҳангоми коркард ба қафо холӣ мешаванд. Аз сабаби кунҷи спиралӣ, кунҷи буриши воқеии кран бо афзоиши кунҷи спиралӣ зиёд мешавад. Таҷриба ба мо мегӯяд: Барои коркарди металлҳои сиёҳ, кунҷи спиралӣ бояд хурдтар, одатан тақрибан 30 дараҷа бошад, то мустаҳкамии дандонҳои спиралиро таъмин кунад. Барои коркарди металлҳои сиёҳ, кунҷи спиралӣ бояд калонтар бошад, ки метавонад тақрибан 45 дараҷа бошад ва буриш бояд тезтар бошад.
Ҳангоми коркарди ришта бо лӯлаи нуқтаӣ, чип ба пеш холӣ мешавад. Андозаи аслии он нисбатан калон аст, мустаҳкамӣ беҳтар аст ва метавонад ба қувваҳои буриши калонтар тоб оварад. Таъсири коркарди металлҳои ғайрисиёҳӣ, пӯлоди зангногир ва металлҳои сиёҳ хеле хуб аст ва лӯлаҳои нӯги винтӣ бояд барои риштаҳои сӯрохӣ истифода шаванд.
Кранҳои экструзионӣ барои коркарди металлҳои ғайриранг мувофиқтаранд. Бар хилофи принсипи кори кранҳои буриши дар боло зикршуда, он металлро барои деформатсия ва ташкили риштаҳои дохилӣ экструзия мекунад. Нахи металлии риштаи дохилии экструзионӣ пайваста буда, қувваи баланди кашиш ва буриш ва ноҳамвории сатҳи хуб дорад. Аммо, талабот ба сӯрохи поёнии крани экструзионӣ баландтар аст: хеле калон ва миқдори металли асосӣ кам аст, ки дар натиҷа диаметри риштаи дохилӣ хеле калон аст ва қувваташ кофӣ нест. Агар он хеле хурд бошад, металли пӯшида ва экструзишуда ҷои рафтан надорад ва боиси шикастани кран мегардад.
Вақти нашр: 13 декабри соли 2021
