Çeşitli takım tutucuların tanıtımı

HSK Takım Tutucu

HSK takım sistemi, arayüzü konik ve uç yüzey konumlandırmasını aynı anda benimseyen yeni bir yüksek hızlı kısa konik şaft türüdür. Şaft, kısa konik uzunluğu ve 1/10 konikliğiyle içi boştur ve bu da hafif ve yüksek hızlı takım değişimine olanak tanır. Şekil 1.2'de gösterildiği gibi, içi boş koni ve uç yüzey konumlandırması sayesinde, yüksek hızlı işleme sırasında mil deliği ile takım tutucu arasındaki radyal deformasyon farkını telafi eder ve eksenel konumlandırma hatasını tamamen ortadan kaldırarak yüksek hızlı ve yüksek hassasiyetli işlemeyi mümkün kılar. Bu tür takım tutucular, yüksek hızlı işleme merkezlerinde giderek daha yaygın olarak kullanılmaktadır.

 Katlanır KM Takım Tutucu

Bu takım tutucunun yapısı, 1/10 konikliğe sahip içi boş kısa konik bir yapı benimseyen ve konik ve uç yüzeyin eş zamanlı konumlandırılması ve sıkıştırılması çalışma yöntemini benimseyen HSK takım tutucusuna benzer. Şekil 1.3'te görüldüğü gibi, temel fark kullanılan farklı sıkıştırma mekanizmalarında yatmaktadır. KM'nin sıkıştırma yapısı, daha yüksek sıkıştırma kuvveti ve daha rijit bir sistem kullanan bir ABD patentine başvurmuştur. Ancak, KM takım tutucunun konik yüzeye kesilmiş iki simetrik dairesel girintisi (sıkıştırırken uygulanır) olduğundan, karşılaştırıldığında daha incedir, bazı parçaları daha az sağlamdır ve düzgün çalışması için çok yüksek bir sıkıştırma kuvveti gerektirir. Ayrıca, KM takım tutucu yapısının patent koruması, bu sistemin hızla yaygınlaşmasını ve uygulanmasını kısıtlamaktadır.

NC5 takım tutucu

Ayrıca, 1/10 konikliğe sahip içi boş kısa bir konik yapı benimser ve çalışma yöntemini bulmak ve sıkıştırmak için hem konikliği hem de uç yüzeyini benimser. Tork, NC5 takım tutucunun ön silindirindeki kama yoluyla iletildiğinden, takım tutucunun ucunda torku iletmek için kama yolu yoktur, bu nedenle eksenel boyutu HSK takım tutucudan daha kısadır. NC5 ile önceki iki takım tutucu arasındaki temel fark, takım tutucunun ince duvarlı yapıyı benimsememesi ve takım tutucunun konik yüzeyine bir ara konik kovan eklenmesidir. Ara konik kovanın eksenel hareketi, takım tutucunun uç yüzeyindeki bir disk yayı tarafından tahrik edilir. NC5 takım tutucu, ara konik kovanın yüksek hata telafisi kabiliyeti nedeniyle mil ve takım tutucunun kendisi için biraz daha az üretim hassasiyeti gerektirir. Ayrıca, NC5 takım tutucusunda, spigot montajı için yalnızca bir vida deliği bulunur ve delik duvarı daha kalın ve daha güçlüdür, bu nedenle basınçlı sıkıştırma mekanizması ağır kesme gereksinimlerini karşılamak için kullanılabilir. Bu takım tutucunun temel dezavantajı, takım tutucu ile mil konik deliği arasında ek bir temas yüzeyi olması ve takım tutucunun konumlandırma hassasiyeti ve rijitliğinin azalmasıdır.

CAPTO Takım Tutucu

Resimde Sandvik tarafından üretilen CAPTO takım tutucu gösterilmektedir. Bu takım tutucunun yapısı konik değil, yuvarlatılmış kaburgalara ve 1/20 konikliğe sahip üç uçlu bir koni ve koni ile uç yüzeyin aynı anda temas ettiği içi boş, kısa bir koni yapısından oluşmaktadır. Üçgen koni yapısı, tork iletimini her iki yönde de kaymadan gerçekleştirebilir, şanzıman kamasına ihtiyaç duyulmaz ve şanzıman kaması ile kama yuvasının neden olduğu dinamik denge sorunu ortadan kaldırılır. Üçgen koninin geniş yüzeyi, takım tutucu yüzeyinde düşük basınç, daha az deformasyon, daha az aşınma ve dolayısıyla iyi bir hassasiyette bakım sağlar. Ancak, üçgen koni deliğinin işlenmesi zordur, işleme maliyeti yüksektir, mevcut takım tutucularla uyumlu değildir ve uyum kendiliğinden kilitlenir.

İlgili ürünleri görüntülemek için tıklayın