בחירה סבירה של חותכי כרסום ואסטרטגיות כרסום יכולה להגדיל משמעותית את כושר הייצור

יש לקחת בחשבון גורמים הנעים בין הגיאומטריה והממדים של החלק המעובד ועד לחומר חומר העבודה בעת בחירת המתאים.חותך כרסוםעבור משימת העיבוד השבבי.
כרסום פנים עם חותך כתף בזווית של 90° הוא די נפוץ בבתי מלאכה. במקרים מסוימים, בחירה זו מוצדקת. אם לחומר העבודה המיועד לכרסום יש צורה לא סדירה, או שפני השטח של היציקה יגרום לעומק החיתוך להשתנות, כרסום כתף עשוי להיות הבחירה הטובה ביותר. אך במקרים אחרים, ייתכן שיהיה כדאי יותר לבחור בכרסום פנים סטנדרטי בזווית של 45°.
כאשר זווית הצלילה של חותך הכרסום קטנה מ-90°, עובי השבב הצירי יהיה קטן מקצב ההזנה של חותך הכרסום עקב דילול השבבים, וזווית הצלילה של חותך הכרסום תשפיע רבות על ההזנה הנדרשת לשן. בטחינת פנים, כטחינה עם זווית צלילה של 45° גורמת לשבבים דקים יותר. ככל שזווית הצלילה יורדת, עובי השבב קטן מההזנה לשן, מה שמגדיל את קצב ההזנה פי 1.4. במקרה זה, אם משתמשים בטחינה עם זווית צלילה של 90°, הפרודוקטיביות מופחתת ב-40% מכיוון שלא ניתן להשיג את אפקט דילול השבב הצירי של כטחינה עם זווית צלילה של 45°.

היבט חשוב נוסף בבחירת חותך כרסום שלעתים קרובות מתעלמים ממנו על ידי משתמשים - גודל חותך הכרסום. בתי מלאכה רבים כירסום פנים של חלקים גדולים, כגון בלוקי מנוע או מבני מטוסים, באמצעות חותכים בקוטר קטן יותר, מה שמשאיר הרבה מקום לעלייה בפריון. באופן אידיאלי, חותך הכרסום צריך להיות בעל 70% מקצה החיתוך המעורב בחיתוך. לדוגמה, בעת כרסום משטחים מרובים של חלק גדול, חותך פנים בקוטר של 50 מ"מ יקבל רק 35 מ"מ מהחיתוך, מה שמפחית את הפריון. ניתן להשיג חיסכון משמעותי בזמן עיבוד שבבי אם משתמשים בחותך בקוטר גדול יותר.
דרך נוספת לשיפור פעולות הכרסום היא אופטימיזציה של אסטרטגיית הכרסום של כרסומי פנים. בעת תכנות כרסום פנים, על המשתמש לשקול תחילה כיצד הכלי ייכנס לחומר העבודה. לעתים קרובות, כרסומים פשוט חותכים ישירות לחומר העבודה. סוג זה של חיתוך מלווה בדרך כלל ברעש פגיעה רב, מכיוון שכאשר המחבר יוצא מהחיתוך, השבב שנוצר על ידי חותך הכרסום הוא העבה ביותר. הפגיעה הגבוהה של המחבר על חומר חומר העבודה נוטה לגרום לרעידות וליצירת מאמצי מתיחה המקצרים את חיי הכלי.