1. Цоргоны чанар сайн биш байна:
Үндсэн материал, багажны загвар, дулааны боловсруулалтын нөхцөл, боловсруулалтын нарийвчлал, бүрэх чанар гэх мэт.
Жишээлбэл, цоргоны хэсгийн шилжилтийн хэмжээний зөрүү хэт том эсвэл шилжилтийн филе нь стрессийн концентрацийг үүсгэх зориулалттай биш бөгөөд ашиглалтын явцад стрессийн концентрацид эвдэрэхэд хялбар байдаг.
Иш болон ирний уулзвар дээрх хөндлөн огтлолын шилжилт нь гагнуурын порттой хэт ойрхон байгаа нь нарийн төвөгтэй гагнуурын стресс болон хөндлөн огтлолын шилжилт дэх стрессийн концентрацийн давхаргад хүргэж, улмаар их хэмжээний стрессийн концентраци үүсч, ашиглалтын явцад цорго хагарахад хүргэдэг.
Жишээлбэл, буруу дулааны боловсруулалтын процесс. Цоргыг дулааны боловсруулалтын явцад унтраахаас өмнө урьдчилан халаахгүй, хэт халаахгүй эсвэл хэт галд шатаахгүй, цаг тухайд нь зөөлрүүлээгүй, хэт эрт цэвэрлэвэл цорго хагарч болзошгүй. Энэ нь мөн дотоодын цоргоны нийт гүйцэтгэл импортын цорготой адил сайн биш байгаагийн чухал шалтгаан юм.
2. Цоргыг буруу сонгох:
Кобальт агуулсан өндөр хурдтай ган утсан цорго, цементэн карбидын цорго, бүрсэн цорго гэх мэт хэт хатуулагтай эд ангиудыг цорголоход өндөр чанартай цорго ашиглах хэрэгтэй.
Үүнээс гадна, өөр өөр ажлын байранд өөр өөр цоргоны загварыг ашигладаг. Жишээлбэл, цоргоны чипний тоо, хэмжээ, өнцөг гэх мэт нь чип арилгах гүйцэтгэлд нөлөөлдөг.
3. Цорго нь боловсруулсан материалтай таарахгүй байна:
Шинэ материалын хэрэглээ тасралтгүй нэмэгдэж, боловсруулалтын хүндрэлтэй байдал нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан энэхүү хэрэгцээг хангахын тулд багаж хэрэгслийн материалын төрөл зүйл нэмэгдэж байна. Энэ нь товшихоосоо өмнө зөв цоргоны бүтээгдэхүүнийг сонгохыг шаарддаг.
4. Ёроолын нүхний диаметр хэт жижиг байна:
Жишээлбэл, хар металлын M5×0.5 утаснуудыг боловсруулах үед зүсэх цорго ашиглах үед ёроолын нүх гаргахын тулд 4.5 мм диаметртэй өрөм ашиглах хэрэгтэй. Хэрэв санамсаргүйгээр ёроолын нүх гаргахын тулд 4.2 мм өрмийн хошуу ашиглавал цоргоны зүсэх хэсэг нь цорго хийх үед зайлшгүй нэмэгдэх болно. , Дараа нь цорго хугарна.
Цоргоны төрөл болон цоргоны материалаас хамааран ёроолын нүхний зөв диаметрийг сонгохыг зөвлөж байна.
5. Эд анги руу дайрах материалын асуудал:
Цоожны хэсгийн материал нь бохир бөгөөд хэсэг газарт нь хэт их хатуу толбо эсвэл нүх сүв байдаг тул цорго тэнцвэрээ алдаж, тэр даруй хагардаг.
6. Машины багаж нь цоргоны нарийвчлалын шаардлагыг хангахгүй байна:
Машины багаж хэрэгсэл болон хавчаарын бие нь ялангуяа өндөр чанартай цоргоны хувьд маш чухал юм. Зөвхөн машины багаж хэрэгсэл болон хавчаарын биетүүдийн тодорхой нарийвчлал л цоргоны гүйцэтгэлд нөлөөлж чадна. Хангалттай төвлөрөл байхгүй байх нь түгээмэл байдаг.
Товчлуурын эхэнд цоргоны байрлал буруу байна, өөрөөр хэлбэл голын тэнхлэг нь ёроолын нүхний төв шугамтай төвлөрөөгүй, товчлуурын явцад эргүүлэх хүч хэт их байгаа нь цорго хагарах гол шалтгаан болдог.
7. Зүсэх шингэн болон тосолгооны тосны чанар сайн биш байна:
Зүсэх шингэн болон тослох материалын чанарт асуудал гардаг бөгөөд боловсруулсан бүтээгдэхүүний чанар нь цэврүү зэрэг согог үүсэх хандлагатай байдаг тул ашиглалтын хугацаа эрс багасдаг.
8. Зохисгүй зүсэх хурд болон тэжээлийн хурд:
Машин боловсруулахтай холбоотой асуудал гарсан үед ихэнх өрхийн хэрэглэгчид зүсэх хурд болон тэжээлийн хурдыг бууруулдаг тул цоргоны түлхэх хүч буурч, улмаар үүссэн утасны нарийвчлал эрс буурч, улмаар утасны гадаргуугийн барзгаржилт нэмэгддэг. Нүхний диаметр болон утасны нарийвчлалыг хянах боломжгүй бөгөөд өрц үүсэх зэрэг асуудлууд мэдээж зайлшгүй юм.
Гэсэн хэдий ч тэжээлийн хурд хэт хурдан байвал үүссэн эргүүлэх хүч хэт их байх бөгөөд энэ нь цоргыг амархан эвдэхэд хүргэдэг. Машины цоргоны үед зүсэх хурд нь ерөнхийдөө гангийн хувьд 6-15м/мин; бөхөөж, хатууруулсан ган эсвэл илүү хатуу гангийн хувьд 5-10м/мин; зэвэрдэггүй гангийн хувьд 2-7м/мин; цутгамал төмрийн хувьд 8-10м/мин байна.
Ижил материалыг ашиглах үед цоргоны диаметр бага байх нь илүү өндөр утгатай, цоргоны диаметр том байх нь бага утгатай байна.
9. Операторын технологи, ур чадвар нь дараах шаардлагыг хангахгүй байна:
Дээрх бүх асуудлууд нь оператороос дүгнэлт гаргах эсвэл техникчдэд санал хүсэлт өгөхийг шаарддаг.
Жишээлбэл, сохор нүхний утсыг боловсруулах үед цорго нүхний ёроолд хүрэх гэж байхад нүхний ёроолд хүрээгүй үед товшилтын хурдаар тэжээгдэж байгааг оператор анзаардаггүй, эсвэл чипсийг арилгах нь жигд биш үед албадан тэжээгдэж цорго эвдэрдэг. Операторууд хариуцлагын мэдрэмжээ бэхжүүлэхийг зөвлөж байна.
Дээрхээс харахад цорго эвдэрсэн олон шалтгаан бий. Машины багаж хэрэгсэл, бэхэлгээ, ажлын хэсэг, процесс, патрон болон багаж хэрэгсэл гэх мэт бүгд боломжтой. Та зүгээр л цаасан дээр ярьсан ч жинхэнэ шалтгааныг нь хэзээ ч олохгүй байж магадгүй юм.
Мэргэшсэн, хариуцлагатай багаж хэрэгслийн програм хангамжийн инженер хүний хувьд хамгийн чухал зүйл бол зөвхөн төсөөлөлд найдах биш, сайт руу орох явдал юм.
Үнэндээ уламжлалт товшилтын тоног төхөөрөмж ч, үнэтэй CNC тоног төхөөрөмж ч дээр дурдсан асуудлыг зарчмын хувьд шийдэж чадахгүй. Машин нь товшилтын ажиллах нөхцөл болон шаардлагатай хамгийн тохиромжтой эргүүлэх хүчийг тодорхойлж чадахгүй тул зөвхөн урьдчилан тохируулсан параметрүүдийн дагуу боловсруулалтыг давтана. Зөвхөн боловсруулсан эд ангиудыг төгсгөлд нь утас хэмжигчээр шалгасны дараа л тэдгээр нь чанаргүй болох нь тогтоогдож, одоогоор үүнийг мэдэхэд хэтэрхий оройтсон байна.
Олдсон ч хэрэггүй. Хаягдсан эд ангиуд хичнээн үнэтэй байсан ч тэдгээрийг хаях хэрэгтэй болдог бөгөөд чанар муутай бүтээгдэхүүнийг согогтой бүтээгдэхүүн болгон хаях хэрэгтэй болдог.
Тиймээс томоохон аж ахуйн нэгжүүдэд том, үнэтэй, нарийн ажлын хэсгүүдийг боловсруулахын тулд өндөр чанартай цоргыг сонгох шаардлагатай.
Тиймээс би та бүхэнд MSK HSS цоргыг танилцуулахыг хүсэж байна, дэлгэрэнгүй мэдээллийг вэбсайтаас үзнэ үү: HSS цорго үйлдвэрлэгчид ба нийлүүлэгчид – Хятадын HSS цоргоны үйлдвэр (mskcnctools.com)
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 10-р сарын 13
