கடுமையான கரடுமுரடான செயல்பாடுகளை எதிர்கொள்ளும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு, பிரத்யேகமான BVJNR-ன் அறிமுகத்துடன் இப்போது ஒரு வலிமையான தீர்வு கிடைத்துள்ளது.லேத் கருவி தாங்கிமுன்னெப்போதும் இல்லாத உறுதித்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த CNC திருப்புதல் மற்றும் துளையிடும் கம்பி தாங்கி, 42CrMoV உலோகக் கலவை மையத்தைப் பயன்படுத்தி 10 மிமீ-க்கும் அதிகமான வெட்டு ஆழங்களைத் தாங்குவதோடு, 500 பாருக்கும் அதிகமான இறுக்க அழுத்தத்தின் கீழும் நிலைத்தன்மையைப் பேணுகிறது – இதன் மூலம் கன உலோகங்களை அகற்றும் செயல்திறனுக்கு புதிய வரையறை அளிக்கிறது.
BVJNR தொடரானது, கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு, இன்கோனல், டைட்டானியம் மற்றும் பிற சவாலான உலோகக் கலவைகளை ஆழமாக வெட்டும் இயந்திரப் பணியின் போது ஏற்படும் செருகி விலகல், முன்கூட்டிய தேய்மானம் மற்றும் அதிர்வு போன்ற உயர் அழுத்த கரடுமுரடான வேலைப்பாட்டில் உள்ள முக்கிய சிக்கல்களை நேரடியாகச் சரிசெய்கிறது. இதன் கடினப்படுத்தப்பட்ட 42CrMoV எஃகு தண்டு, விதிவிலக்கான முறுக்கு வலிமையை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பிளேட்டன் போல்ட் அமைப்பின் தனியுரிம வலுவூட்டல், தீவிரமான வெட்டு விசைகளின் கீழும் கூட நுண் விலகலைத் தடுக்கிறது.
செயல்திறனை மேம்படுத்தும் பொறியியல் முன்னேற்றங்கள்:
42CrMoV அதி-கடினமான உள்ளகம்:
வெனேடியம் செறிவூட்டப்பட்ட கலப்பு எஃகு, அதிகபட்ச சுமைகளின் கீழும் பரிமாண நிலைத்தன்மையைப் பராமரித்து, தொழில்துறை தரநிலைகளை மீறிய ஆழங்களில் சீரான சில்லு உருவாக்கத்தை சாத்தியமாக்குகிறது.
இராணுவத் தரத்திலான போல்ட் வலுவூட்டல்:
மேம்படுத்தப்பட்ட பிளேட்டன் போல்ட்கள், 500 பாருக்கு மேற்பட்ட இறுக்க அழுத்தத்தின் கீழ் நீட்சியடைவதை எதிர்க்கின்றன. இதன்மூலம், செருகி நழுவுவது நீக்கப்பட்டு, தடைபட்ட வெட்டுகளின் போது பள்ளத் தேய்மானம் குறைக்கப்படுகிறது.
வெப்ப நிலைத்தன்மை பூச்சு (TSC):
தனியுரிம மேற்பரப்புப் பதப்படுத்தல், தாங்கி உடலுக்கு ஏற்படும் வெப்பப் பரிமாற்றத்தை 40% குறைத்து, நிக்கல் கலப்புலோகங்களில் தொடர்ச்சியாக 800°C-க்கும் அதிகமான வெட்டும் வெப்பநிலையின்போதும் கடினத்தன்மையைப் பாதுகாக்கிறது.
உகந்த துளையிடும் பட்டை ஒருங்கிணைப்பு:
திருப்புதல் மற்றும் துளையிடுதல் செயல்பாடுகளை மேம்படுத்தப்பட்ட மேல்நீட்சி ஆதரவுடன் இணைத்து, ஆழ்துளைச் செயல்பாடுகளில் ஏற்படும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது.
சவாலான துறைகளில் நிரூபிக்கப்பட்ட தாக்கம்:
விண்வெளித் துறை: 8 மிமீ ஆழ வெட்டுகளுடன் டைட்டானியம் என்ஜின் மவுண்டுகளில் பள்ளம் இடுதல், இதன் மூலம் கரடுமுரடான தேய்ப்புப் பணிகளை 35% குறைத்தல்.
உலகெங்கிலும் உள்ள உற்பத்தியாளர்கள் அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும் கரடுமுரடான உலோக வேலைகளுக்குத் தீர்வுகளைத் தேடும் வேளையில் இந்தப் புத்தாக்கம் வந்துள்ளது. அதிகரித்து வரும் மூலப்பொருள் செலவுகள் மற்றும் விநியோக நேர நெருக்கடிகளுக்கு மத்தியில், கருவியின் ஆயுள் அல்லது துல்லியத்தன்மையைப் பாதிக்காமல் உலோகத்தை வேகமாக அகற்றும் திறன், முதலீட்டின் மீதான நேரடி வருவாயை (ROI) வழங்குகிறது. பொதுவான CNMG/SNMG இன்செர்ட்களுடன் BVJNR தளத்தின் இணக்கத்தன்மை, இதனைப் பயன்படுத்துவதை மேலும் எளிதாக்குகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-21-2025
