Medidor de forza para barra de tracción do fuso CNC | Tensiómetro BT30/40/50 e HSK32–100
Visión xeral do produto
O medidor de forza de barra de tracción do fuso CNC é un tensiómetro profesional deseñado para a medición precisa da forza de suxeición do fuso (forza de tracción da barra de tracción) en centros de mecanizado CNC, fresadoras e outros sistemas de fuso industriais. Abarca as interfaces de fuso máis comúns, incluíndo BT30, BT40, BT50 e HSK32, HSK40, HSK50, HSK63, HSK80, HSK100, así como as series SK, CAT, ISO e BBT.
As probas regulares da forza da barra de tracción evitan o arranque da ferramenta, reducen o refugallo da peza, prolongan a vida útil do fuso e garanten unha precisión de mecanizado consistente. Este calibre é amplamente utilizado por equipos de mantemento de máquinas-ferramenta, reconstrucións de fusos e departamentos de control de calidade.
Especificacións técnicas
| Parámetro | Valor / Descrición |
|---|---|
| Precisión da medición | Grao 0,003 – 0,005 |
| Material do corpo | Aceiro de aliaxe 20CrMnTi, temperado e endurecido |
| Resistencia á corrosión | Alto (tratamento antioxidante) |
| Resistencia ao impacto | Excelente (estrutura endurecida) |
| Manómetro | Manómetro alemán de presión de aceite WIKA |
| Conversión de unidades de presión | 1 KG/cm² no calibre = 10 KG de forza real na barra de tracción |
| Constante de área interna | 10,00875 (presión manométrica × 10 = forza de tracción en KG) |
| Tipo de aceite hidráulico | R68 (para restauración de precarga) |
Características principais
1. Medición de alta precisión
O calibre ofrece unha precisión repetible dentro dun grao de 0,003 a 0,005, o que permite aos operadores detectar a degradación da forza de peche antes de que afecte á calidade da produción.
2. Construción de aceiro de aliaxe duradeira
Fabricado con 20CrMnTi, un aceiro de baixa aliaxe coñecido pola súa excelente templabilidade, resistencia ao impacto e resistencia ao desgaste. Despois do tempero e revenido, o corpo mantén un alto brillo e unha longa vida útil mesmo en condicións de taller.
3. Lectura e conversión sinxelas
Non se precisa electrónica complexa. O manómetro analóxico mostra valores de presión directos. Multiplique a lectura por 10 para obter a forza de tracción real da barra de tracción en quilogramos.
Exemplo: O manómetro mostra 25 KG → forza real na barra de tracción = 250 KG.
4. Deseño de precarga restaurable
A diferenza dos probadores desbotables, este manómetro permite a restauración no campo da precarga interna. Simplemente engade aceite hidráulico R68 e axusta a varilla A; non se requiren ferramentas especiais nin servizo de fábrica.
5. Ampla compatibilidade
Un corpo de calibre con adaptadores intercambiables abrangue conos de fuso BT, HSK, SK, CAT, ISO e BBT desde o tamaño 20 ata o 100. Ideal para talleres con marcas de máquinas mixtas.
6. Portátil e listo para usar
Tamaño compacto, non precisa alimentación externa. Inclúe unha embalaxe refinada e unha pantalla multiángulo de imaxes reais para unha fácil identificación.
Vantaxes detalladas
Fabricación de precisión, calidade superior
Aceiro de alta calidade
Aceiro 20CrMnTi
Feito de aceiro de aliaxe 20,
Fabricación con precisión, rendemento estable,
Non se corroe facilmente, múltiples procedementos de produción e inspección
Características do produto
Endurecido por temple,
Forte resistencia aos impactos,
Non se oxida facilmente,
Resistencia ao impacto,
Longa vida útil,
Alto brillo
Envases refinados
Pantalla de tomas reais multiángulo
Precaucións de uso do calibre de tracción
R: Antes de usar o calibre de tracción, asegúrese de que a precarga interna sexa normal.
1. Comprobe visualmente se o punteiro non volve a cero; aínda hai precarga.
2. Comprobe manualmente se o manómetro de presión de torsión e o corpo xiran.
3. A ausencia de rotación indica que aínda hai precarga; a rotación indica que non hai precarga.
4. Deseño do manómetro de tensión: 1 KG/CM = 10 KG = 100 N
5. Empregar un manómetro de presión de aceite WIKA alemán.
B: Método para restaurar a precarga no calibre de tracción
1. Retire a ficha do indicador B.
2. Afrouxe a vara indicadora A unha volta.
3. Empurre a vara A cara a dentro (para reducir o nivel de aceite na cámara de aceite).
4. Encha a porta B con aceite hidráulico R68 e logo bloquee o tapón indicador.
5. Aperte a vara A; a agulla do manómetro C moverase cara arriba.
6. Despois... Afrouxe o tapón para permitir unha lixeira filtración de aceite interno, axustando a presión interna ata que a lectura de presión estea dentro do rango de 10 KG~30 KG.
C: Método de lectura do calibre de tracción
1. A área interna deste calibre de tensión é de 10,00875. Polo tanto, multiplicando os datos de presión indicados polo punteiro do calibre por 10 obtense a forza de tracción correcta. En relación coa unidade de Newton que se mostra no calibre de tensión electrónico: 1 Newton = 9,8 KG.
2. A unidade de presión que se mostra neste produto é 1 KG = 10 KG de forza de tracción.
| Número de serie | Especificacións do produto | Precisión (Grao) |
| 1 | BT30 | 0,003-0,005 |
| 2 | BT40 | 0,003-0,005 |
| 3 | BT50 | 0,003-0,005 |
| 4 | HSK32A | 0,003-0,005 |
| 5 | HSK40A | 0,003-0,005 |
| 6 | HSK50A | 0,003-0,005 |
| 7 | HSK63A | 0,003-0,005 |
| 8 | HSK80A | 0,003-0,005 |
| 9 | HSK100A | 0,003-0,005 |
| 10 | SK40 | 0,003-0,005 |
| 11 | SK50 | 0,003-0,005 |
| 12 | CAT40 | 0,003-0,005 |
| 13 | CAT50 | 0,003-0,005 |
| 14 | ISO20 | 0,003-0,005 |
| 15 | ISO25 | 0,003-0,005 |
| 16 | BBT40 | 0,003-0,005 |
| 17 | BBT50 | 0,003-0,005 |
Aplicacións
Mantemento rutinario do mandril en talleres de mecanizado CNC
Calibración da forza da barra de tracción despois da reconstrución ou reparación do fuso
Resolución de problemas de arranque da ferramenta ou mal acabado da superficie
Inspección de entrada de máquinas ferramenta novas ou usadas
Garantía de calidade para construtores e revendedores de máquinas-ferramenta
Por que elixir este medidor de forza de tracción do eixo?
Preocupación do cliente A nosa solución
Lecturas imprecisas Grao de precisión 0,003–0,005, calibrado de fábrica
Aceiro 20CrMnTi de curta vida útil, temperado, anticorrosión
Difícil mantemento Precarga restaurable + recarga de aceite R68
Compatibilidade limitada do fuso. Máis de 17 modelos dispoñibles, incluíndo BT e HSK.
Sen soporte OEM Servizo de logotipo e embalaxe personalizados
Contacto e asistencia
Para pedidos a granel, creación de marcas de OEM ou consulta técnica, utilice o formulario de contacto ou envíenos un correo electrónico directamente.
Sobre nós
Preguntas frecuentes
R1: Fundada en 2015, MSK (Tianjin) Cutting Technology Co., Ltd. é un fabricante profesional de ferramentas de carburo de alto rendemento. Contamos coa certificación ISO 9001 de Rheinland e utilizamos equipos internacionais avanzados, como centros de rectificado de cinco eixes alemáns SACCKE, sistemas de inspección de ferramentas de seis eixes alemáns ZOLLER e máquinas de precisión PALMARY de Taiwán.
A2: Somos unha fábrica directa especializada en ferramentas de corte de carburo.
R3: Si, por suposto. Se tes un transportista designado na China, organizaremos a entrega con gusto.
R4: Normalmente aceptamos T/T (transferencia bancaria). Poderíanse negociar outras condicións en función do volume de pedidos e do historial de cooperación.
R5: Si. Aceptamos pedidos OEM e personalizados. Ademais, ofrecemos servizos de impresión de etiquetas para satisfacer as súas necesidades de marca.
A6:
Control de custos: obtén produtos de alta calidade a prezos competitivos.
Resposta rápida: o noso equipo profesional ofrece orzamentos e responde ás túas preguntas en 48 horas.
Alta calidade: Comprometémonos a entregar produtos 100 % de alta calidade, respaldados pola nosa integridade.
Asistencia posvenda e asesoramento técnico: ofrecemos un servizo posvenda e asistencia técnica personalizados segundo as súas necesidades específicas.






