Экстремаль тупас операцияләр белән көрәшүчеләр хәзерге вакытта махсус BVJNR җибәрү белән бик зур чишелешкә ия.Токарь коралы. Моңарчы күрелмәгән катгыйлык өчен эшләнгән, бу CNC борылыш һәм кызыксыз бар тоткыч 42CrMoV эритмәсе үзәген куллана, 10 мм + тирәнлекне кисәр өчен, 500+ бар кысу басымы астында тотрыклылыкны саклый - авыр металлны чыгару эффективлыгын билгели.
BVJNR сериясе югары басымлы тупаслыктагы критик авырту нокталарына турыдан-туры мөрәҗәгать итә: каты корыч, Инконель, титан һәм башка катлаулы эретмәләрне тирән эшкәртү вакытында дефлекция кертү, вакытсыз тузу, тибрәнү. Аның катырылган 42CrMoV корыч танкы гаҗәеп торсиональ көч бирә, ә платен болт системасын милек белән ныгыту хәтта чиктән тыш кисүче көчләр астында да микро-дефлекциядән саклый.
Машина йөртү күрсәткечләре:
42CrMoV Ultra-Rigid Core:
Ванадий көчәйтелгән эретелгән корыч экстремаль йөкләр астында үлчәмле тотрыклылыкны саклый, сәнәгать стандартларыннан арткан тирәнлектә эзлекле чип формалаштырырга мөмкинлек бирә.
Хәрби класслы болтны ныгыту:
Яңартылган тәлинкә болтлары 500+ бар кысу басымы астында озынлыкка каршы торалар, кыстыргычны бетерәләр һәм өзелгән кыскартулар вакытында кием киемен киметәләр.
Rылылык тотрыклылыгы (ТСК):
Surfaceир өстендәге эшкәртү җылылык үткәрүче организмга җылылык җибәрүне 40% ка киметә, 800 ° C + никель эретмәләрендә температураны кисү вакытында катылыкны саклый.
Оптимальләштерелгән боринг бар интеграциясе:
Борылыш һәм күңелсез функцияне көчәйтелгән өстәмә ярдәм белән берләштерә, тирән куышлык операцияләрендә гармониканы киметә.
Сорау өлкәләрендә исбатланган йогынты:
Аэрокосмос: Титан двигателе 8 мм тирәнлектә киселгән, тупас пассажирларны 35% ка киметә.
Бу яңалык җитештерүчеләр глобаль энергияне күп тоту өчен чишелешләр эзләгәндә килә. Материаль чыгымнар арту һәм вакыт басымы арту белән, металлны корал гомерен яки толерантлыкны корбан итмичә тизрәк чыгару сәләте туры ROI китерә. BVJNR платформасының гомуми CNMG / SNMG кыстыргычлары белән туры килүе кабул итүне тагын да гадиләштерә.
Пост вакыты: 21-2025 июль
