Përdorimi i saktë i majave të shpimit me impakt

(1) Para përdorimit, sigurohuni që të kontrolloni nëse furnizimi me energji është në përputhje me tensionin e vlerësuar prej 220V të rënë dakord në mjetin elektrik, në mënyrë që të shmangni lidhjen e gabuar të furnizimit me energji 380V.
(2) Para se të përdorni makinën shpuese me impakte, ju lutemi kontrolloni me kujdes mbrojtjen izoluese të trupit, rregullimin e dorezës ndihmëse dhe matësit të thellësisë, etj., dhe nëse vidat e makinës janë të lirshme.

(3) I/E/Të/Tëstërvitje me goditjeduhet të ngarkohet në majën e shpimit me impakt prej çeliku të lidhur ose në majën e shpimit të zakonshëm brenda diapazonit të lejuar prej φ6-25MM sipas kërkesave të materialit. Përdorimi i makinave shpuese jashtë diapazonit është rreptësisht i ndaluar.
(4) Teli i shpimit me impaktë duhet të mbrohet mirë. Është rreptësisht e ndaluar të tërhiqet në tokë për të parandaluar shtypjen dhe prerjen, dhe nuk lejohet të tërhiqet teli në ujin me vaj për të parandaluar korrodimin e telit nga vaji dhe uji.

(5) Priza e rrymës së makinës së shpimit me impakt duhet të jetë e pajisur me një pajisje çelësi rrjedhjeje dhe kontrolloni nëse kablloja e energjisë është e dëmtuar. Nëse zbulohet se makina e shpimit me impakt ka rrjedhje, dridhje jonormale, nxehtësi ose zhurmë jonormale gjatë përdorimit, ajo duhet të ndalojë menjëherë punën dhe të kërkoni një elektricist për inspektim dhe mirëmbajtje në kohë.
(6) Kur zëvendësoni majën e shpimit, përdorni një çelës dhe çelës shpimi të posaçëm për të parandaluar që mjetet jo të posaçme të ndikojnë në shpim.
(7) Kur përdorni makinën e shpimit me goditje, mos harroni të mos përdorni shumë forcë ose ta përdorni të pjerrët. Sigurohuni që ta shtrëngoni siç duhet majën e shpimit paraprakisht dhe të rregulloni matësin e thellësisë së makinës së shpimit me çekiç. Veprimi vertikal dhe balancues duhet të bëhet ngadalë dhe në mënyrë të barabartë. Kur e ndërroni majën e shpimit me forcë, mos përdorni shumë forcë në majën e shpimit.
(8) Zotëroni dhe përdorni me mjeshtëri mekanizmin e kontrollit të drejtimit përpara dhe prapa, shtrëngimin e vidave dhe funksionet e shpimit dhe goditjes.