W wymagającym świecie obróbki w sektorze lotniczym i energetycznym frez 4-ostrzowy 55°Frez trzpieniowy z promieniem narożastał się przełomowym rozwiązaniem w obróbce stopów żaroodpornych, takich jak Inconel 718 i Ti-6Al-4V. Zaprojektowany, aby pokonać ograniczenia tradycyjnych narzędzi, ten frez łączy w sobie agresywną geometrię, zaawansowane powłoki i odporną na wstrząsy konstrukcję, aby zapewnić niezrównaną wydajność w ekstremalnych warunkach.
Inżynieria precyzyjna dla materiałów o dużej wytrzymałości
Zaokrąglona konstrukcja 55° zapewnia optymalne odprowadzanie wiórów przy jednoczesnym zachowaniu ostrej krawędzi skrawającej, co ma kluczowe znaczenie dla minimalizacji nagrzewania się superstopów na bazie niklu. Najważniejsze innowacje obejmują:
Hybrydowa powłoka AlCrN/TiSiN: Wytrzymuje temperatury do 1100°C, zmniejszając zużycie utleniające o 60% w porównaniu ze standardowymi powłokami TiAlN.
Amortyzująca geometria rowka wiórowego: Asymetryczny układ 4 rowków wiórowych zapobiega drganiom harmonicznym podczas przerywanych cięć (np. obróbka nasady łopatki turbiny).
Ponadcentralne krawędzie skrawające: Możliwość pełnego skrawania od dołu eliminuje potrzebę wstępnego wiercenia w przypadku operacji w zamkniętych kieszeniach.
Udowodnione wyniki w zastosowaniach lotniczych
Producent podzespołów silników odrzutowych poinformował:
O 70% dłuższa żywotność narzędzia: od 12 do 20 części na krawędź podczas obróbki komór spalania ze stopu Inconel 718.
Ra 0,8 µm Wykończenie powierzchni: Uzyskane bez wtórnego polerowania.
O 35% szybsza prędkość podawania: Dzięki kątowi pochylenia linii śrubowej wynoszącemu 35° i dużej średnicy rdzenia, MRR wzrasta do 45 cm³/min.
Przewaga techniczna
Szlifowanie z dokładnością submikronową: spójność krawędzi ≤2 µm na wszystkich rowkach.
Zakres średnic 0,5 mm–16 mm: z promieniami narożników od R0,2 do R2,5.
Kompatybilność chwytu HSK-63A: Do centrów obróbczych o wysokiej stabilności.
Dla warsztatów zmagających się z twardymi stopami,frez trzpieniowyto doskonałe połączenie trwałości i precyzji.
Czas publikacji: 24-03-2025
