Mu dziko lovuta kwambiri la makina a ndege ndi mphamvu, 4-Flute 55°Mphero Yoyambira Yomaliza ya PakonaYakhala njira yosinthira zinthu pokonza zinthu zoteteza kutentha monga Inconel 718 ndi Ti-6Al-4V. Yopangidwa kuti isamavutike ndi zida zachikhalidwe, chodulirachi chimaphatikiza mawonekedwe amphamvu, zokutira zapamwamba, ndi kapangidwe kolimba kuti chigwire ntchito bwino kwambiri m'mikhalidwe yovuta kwambiri.
Uinjiniya Wolondola wa Zipangizo Zosasinthasintha
Kapangidwe ka mphuno yozungulira ya 55° kamatsimikizira kuti mphunoyo ichotsedwe bwino kwambiri pamene ikusunga m'mphepete mwakuya, kofunikira kwambiri pochepetsa kutentha komwe kumapangidwa ndi ma superalloy okhala ndi nickel. Zinthu zatsopano zazikulu ndi izi:
Chophimba cha AlCrN/TiSiN Hybrid: Chimapirira kutentha mpaka 1,100°C, kuchepetsa kuwonongeka kwa okosijeni ndi 60% poyerekeza ndi zophimba za TiAlN wamba.
Geometry ya Flute Yogwira Mtima: Kapangidwe ka flute ya 4 kosagwirizana kamasokoneza kugwedezeka kwa harmonic panthawi yodulidwa (monga, kukonza mizu ya tsamba la turbine).
Kudula Mbali Zapakati: Kudula pansi kwathunthu kumachotsa kufunikira koboola pasadakhale ntchito zotsekedwa.
Zotsatira Zotsimikizika mu Mapulogalamu a Aerospace
Wopanga zida za injini ya jet anati:
Chida Chokhalitsa 70%: Kuyambira magawo 12 mpaka 20 pa m'mphepete uliwonse mukamagwiritsa ntchito zipinda zoyaka moto za Inconel 718.
Kumaliza kwa pamwamba pa Ra 0.8µm: Kukwaniritsidwa popanda kupukuta kwachiwiri.
35% Kuchuluka kwa Chakudya Mwachangu: Kumayendetsedwa ndi ngodya ya 35° helix ndi mainchesi akuluakulu apakati, kukweza MRR kufika pa 45 cm³/min.
Mphepete mwaukadaulo
Kupera kwa Submicron-Grade: Kusasinthasintha kwa m'mphepete mwa ≤2µm pa zitoliro zonse.
Chigawo cha 0.5mm–16mm: Ndi ma radii a ngodya kuyambira R0.2 mpaka R2.5.
Kugwirizana kwa HSK-63A Shank: Kwa malo opangira makina okhazikika kwambiri.
Kwa masitolo omwe akulimbana ndi zitsulo zolimba, izimphero yomalizandiye kuphatikiza kwakukulu kwa kulimba ndi kulondola.
Nthawi yotumizira: Marichi-24-2025