ຜູ້ຜະລິດຮັບມືກັບການດໍາເນີນການທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນມີການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວດ້ວຍການເປີດຕົວ BVJNR ພິເສດ.ຜູ້ຖືເຄື່ອງກຶງ. ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ການຫັນ CNC ແລະການຍຶດແຖບທີ່ຫນ້າເບື່ອນີ້ໃຊ້ແກນໂລຫະປະສົມ 42CrMoV ເພື່ອຮັກສາຄວາມເລິກຂອງການຕັດ 10mm+ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງແຖບ 500+ - ກໍານົດປະສິດທິພາບການໂຍກຍ້າຍໂລຫະຫນັກຄືນໃຫມ່.
ຊຸດ BVJNR ໂດຍກົງແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມດັນສູງ: ການໃສ່ deflection, ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຕັດເລິກຂອງເຫຼັກແຂງ, Inconel, titanium, ແລະໂລຫະປະສົມທີ່ທ້າທາຍອື່ນໆ. ກ້ານເຫຼັກ 42CrMoV ແຂງຂອງມັນໃຫ້ຄວາມແຮງບິດທີ່ພິເສດ, ໃນຂະນະທີ່ການເສີມສ້າງທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງລະບົບ bolt platen ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ micro-deflection ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ກໍາລັງຕັດທີ່ຮຸນແຮງ.
ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ດ້ານວິສະວະກໍາ:
42CrMoV Ultra-Rigid Core:
ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ Vanadium ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ການສ້າງ chip ສອດຄ່ອງຢູ່ໃນຄວາມເລິກເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
ການເສີມລູກປືນລະດັບທະຫານ:
ປ່ຽງແຜ່ນທີ່ອັບເກຣດແລ້ວສາມາດຕ້ານການຍືດຕົວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງແຖບຍຶດໄດ້ 500+, ກໍາຈັດການເລື່ອນຂອງແຜ່ນໃສ່ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຮອຍແຕກໃນລະຫວ່າງການຕັດຂັດຈັງຫວະ.
ການເຄືອບຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນ (TSC):
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບຮ່າງກາຍຜູ້ຖືໂດຍ 40%, ຮັກສາຄວາມແຂງໃນລະຫວ່າງອຸນຫະພູມຕັດ 800 ° C + ໃນໂລຫະປະສົມ nickel.
ການປະສົມປະສານແຖບໜ້າເບື່ອທີ່ປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມ:
ສົມທົບການທໍາງານຂອງການຫັນແລະຫນ້າເບື່ອທີ່ມີການປັບປຸງການ overhang ສະຫນັບສະຫນູນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົມກຽວກັນໃນການດໍາເນີນງານຢູ່ຕາມໂກນເລິກ.
ຜົນກະທົບທີ່ພິສູດໃນຂະແຫນງຄວາມຕ້ອງການ:
Aerospace: Slotting ເຄື່ອງຈັກ titanium mounts ມີການຕັດເລິກ 8mm, ຫຼຸດຜ່ອນ roughing passes ໂດຍ 35%.
ນະວັດຕະກໍານີ້ມາຮອດຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບ roughing ພະລັງງານຫຼາຍ. ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ເວລານໍາ, ຄວາມສາມາດໃນການເອົາໂລຫະອອກໄດ້ໄວຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຊີວິດຂອງເຄື່ອງມືຫຼືຄວາມທົນທານເຮັດໃຫ້ ROI ໂດຍກົງ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເວທີ BVJNR ກັບ CNMG/SNMG ທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງເອົາງ່າຍຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 21-07-2025
