នៅក្នុងពិភពដ៏ទាមទារនៃការផលិតក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ និងថាមពល ម៉ាស៊ីនកាត់ដែក 4-Flute 55°ម៉ាស៊ីនកិនចុងកាំជ្រុងបានលេចចេញជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរហ្គេមសម្រាប់ដំណើរការយ៉ាន់ស្ព័រធន់នឹងកំដៅដូចជា Inconel 718 និង Ti-6Al-4V។ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រឆាំងនឹងដែនកំណត់នៃឧបករណ៍ប្រពៃណី ឧបករណ៍កាត់នេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវធរណីមាត្រដ៏ខ្លាំងក្លា ថ្នាំកូតទំនើប និងការរចនាធន់នឹងការប៉ះទង្គិច ដើម្បីផ្តល់នូវដំណើរការដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានក្នុងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។
វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់សម្រាប់សម្ភារៈដែលមិនអាចបត់បែនបាន
ការរចនាច្រមុះមូល 55° ធានានូវការហូរចេញបន្ទះឈីបបានល្អបំផុត ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវគែមកាត់មុតស្រួច ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់កាត់បន្ថយការកកកុញកំដៅនៅក្នុងយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានមូលដ្ឋានលើនីកែល។ ការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗរួមមាន៖
ថ្នាំកូតចម្រុះ AlCrN/TiSiN៖ ទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 1,100°C ដែលកាត់បន្ថយការពាក់អុកស៊ីតកម្មបាន 60% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្នាំកូត TiAlN ស្តង់ដារ។
ធរណីមាត្រខ្លុយស្រូបយកឆក់៖ ប្លង់ខ្លុយ ៤ មិនស៊ីមេទ្រីរំខានដល់រំញ័រអាម៉ូនិកអំឡុងពេលកាត់ដែលរំខាន (ឧទាហរណ៍ ការកែច្នៃឫសស្លាបទួរប៊ីន)។
គែមកាត់លើសកណ្តាល៖ សមត្ថភាពកាត់បាតទាំងស្រុងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការខួងជាមុនក្នុងប្រតិបត្តិការហោប៉ៅបិទជិត។
លទ្ធផលដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញនៅក្នុងកម្មវិធីអវកាស
ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះមួយបានរាយការណ៍ថា៖
អាយុកាលឧបករណ៍យូរជាង 70%៖ ពី 12 ទៅ 20 ផ្នែកក្នុងមួយគែម នៅពេលកែច្នៃបន្ទប់ចំហេះ Inconel 718។
ការបញ្ចប់ផ្ទៃ Ra 0.8µm៖ សម្រេចបានដោយមិនចាំបាច់ប៉ូលាលើកទីពីរ។
អត្រាចំណីលឿនជាងមុន 35%៖ ដំណើរការដោយមុំវង់ 35° និងអង្កត់ផ្ចិតស្នូលធំ ដែលជំរុញ MRR ដល់ 45 សង់ទីម៉ែត្រ³/នាទី។
គែមបច្ចេកទេស
ការកិនកម្រិតស៊ូបមីក្រូន៖ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃគែម ≤2µm លើខ្លុយទាំងអស់។
ជួរអង្កត់ផ្ចិត 0.5mm–16mm៖ មានកាំជ្រុងចាប់ពី R0.2 ដល់ R2.5។
ភាពឆបគ្នាជាមួយស្នែង HSK-63A៖ សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីនដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់។
សម្រាប់ហាងដែលកំពុងតែតស៊ូជាមួយយ៉ាន់ស្ព័ររឹងមាំ នេះម៉ាស៊ីនកិនចុងគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នាចុងក្រោយនៃភាពធន់ និងភាពជាក់លាក់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥