في عالم التصنيع المتطلب لقطاعي الطيران والطاقة، فإن آلة القطع ذات الأربع شفرات بزاوية 55 درجةطاحونة طرفية ذات نصف قطر زاويةبرزت هذه الأداة كتقنية ثورية في معالجة السبائك المقاومة للحرارة مثل إنكونيل 718 وتيتانيوم 6 ألومنيوم 4 فاناديوم. صُممت هذه الأداة لتتجاوز قيود الأدوات التقليدية، فهي تجمع بين هندسة حادة وطلاءات متطورة وتصميم مقاوم للصدمات لتقديم أداء لا مثيل له في الظروف القاسية.
الهندسة الدقيقة للمواد غير القابلة للانثناء
يضمن تصميم الأنف المستدير بزاوية 55 درجة إخراجًا مثاليًا للرقائق مع الحفاظ على حافة قطع حادة، وهو أمر بالغ الأهمية لتقليل تراكم الحرارة في السبائك الفائقة القائمة على النيكل. تشمل الابتكارات الرئيسية ما يلي:
الطلاء الهجين AlCrN/TiSiN: يتحمل درجات حرارة تصل إلى 1100 درجة مئوية، مما يقلل من تآكل الأكسدة بنسبة 60٪ مقارنة بطلاءات TiAlN القياسية.
هندسة الشفرات الممتصة للصدمات: تصميم غير متماثل بأربع شفرات يعطل الاهتزازات التوافقية أثناء القطع المتقطعة (على سبيل المثال، تشكيل جذر شفرة التوربين).
حواف القطع المركزية: تتيح إمكانية القطع الكاملة من الأسفل الاستغناء عن الحاجة إلى الحفر المسبق في عمليات الجيوب المغلقة.
نتائج مثبتة في تطبيقات الفضاء الجوي
أفاد أحد مصنعي مكونات محركات الطائرات النفاثة بما يلي:
عمر أطول للأداة بنسبة 70%: من 12 إلى 20 قطعة لكل حافة عند تشكيل غرف الاحتراق Inconel 718.
تشطيب السطح Ra 0.8µm: تم تحقيقه بدون تلميع ثانوي.
معدلات تغذية أسرع بنسبة 35%: بفضل زاوية الحلزون 35 درجة وقطر النواة الكبير، مما يعزز معدل إزالة المواد إلى 45 سم³/دقيقة.
التفوق التقني
الطحن بدرجة دون الميكرون: اتساق الحافة ≤2 ميكرومتر عبر جميع الأخاديد.
نطاق القطر من 0.5 مم إلى 16 مم: مع أنصاف أقطار الزوايا من R0.2 إلى R2.5.
توافق ساق HSK-63A: لمراكز التشغيل عالية الاستقرار.
بالنسبة للمتاجر التي تواجه صعوبة في التعامل مع سبائك الألومنيوم الصلبة، هذاقاطع طحن نهائييمثل هذا المنتج مزيجاً مثالياً من المتانة والدقة.
تاريخ النشر: 24 مارس 2025
