በኤሮስፔስ እና ኢነርጂ ዘርፍ ማሽነሪ ውስጥ፣ 4-ዋሽንት 55°የማዕዘን ራዲየስ መጨረሻ ወፍጮእንደ ኢንኮኔል 718 እና ቲ-6አል-4V ያሉ ሙቀትን የሚቋቋሙ ቅይጥዎችን ለማቀነባበር እንደ አዲስ ለውጥ አምጥቷል። ይህ መቁረጫ የባህላዊ መሳሪያዎችን ውስንነት ለመቃወም የተነደፈ ሲሆን፣ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ተወዳዳሪ የሌለው አፈጻጸም ለማቅረብ ኃይለኛ ጂኦሜትሪ፣ የላቁ ሽፋኖች እና ድንጋጤ የሚቋቋም ዲዛይን ያጣምራል።
ለማይበገሩ ቁሳቁሶች ትክክለኛ ምህንድስና
የ55° ክብ አፍንጫ ዲዛይን ሹል የሆነ የቺፕስ መልቀቂያ እንዲኖር እና በኒኬል ላይ በተመሰረቱ ሱፐርአሎይስ ውስጥ የሙቀት ክምችትን ለመቀነስ ወሳኝ መሆኑን ያረጋግጣል። ቁልፍ ፈጠራዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
የAlCrN/TiSiN ሃይብሪድ ሽፋን፡ እስከ 1,100°ሴ የሚደርስ የሙቀት መጠንን የሚቋቋም ሲሆን ከመደበኛ የTiAlN ሽፋኖች ጋር ሲነጻጸር የኦክሳይድ ልቀትን በ60% ይቀንሳል።
አስደንጋጭ-ውስጥ የሚያስገባ የዋሽንት ጂኦሜትሪ፡- ያልተመጣጠነ ባለ 4-ዋሽንት አቀማመጥ በተቋረጡ ቁርጥራጮች (ለምሳሌ፣ የተርባይን ምላጭ ስር ማሽነሪ) ወቅት የሃርሞኒክ ንዝረቶችን ያደናቅፋል።
ከመጠን በላይ የመቁረጥ ጠርዞችን መቁረጥ፡- ሙሉ የታችኛውን ክፍል የመቁረጥ ችሎታ በተዘጉ የኪስ ስራዎች ውስጥ ቅድመ-ቁፋሮ አስፈላጊነትን ያስወግዳል።
በኤሮስፔስ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የተረጋገጡ ውጤቶች
የጄት ሞተር አካል አምራች እንዲህ ሲል ዘግቧል፡
70% ረጅም የመሳሪያ ዕድሜ፡- የኢንኮኔል 718 የቃጠሎ ክፍሎችን በማሽን ጊዜ በአንድ ጠርዝ ከ12 እስከ 20 ክፍሎች።
Ra 0.8µm የገጽታ አጨራረስ፡ ያለ ሁለተኛ ደረጃ ማጥራት ተሳክቷል።
35% ፈጣን የምግብ መጠን፡ በ35° ሄሊክስ አንግል እና በትልቅ ኮር ዲያሜትር የነቃ ሲሆን፣ MRRን ወደ 45 ሴ.ሜ³/ደቂቃ ያሳድጋል።
የቴክኒክ ጠርዝ
የንዑስ ማይክሮን-ደረጃ መፍጨት፡ በሁሉም ዋሽንቶች ላይ ≤2µm የጠርዝ ወጥነት።
ከ0.5ሚሜ–16ሚሜ የዲያሜትር ክልል፡ ከ R0.2 እስከ R2.5 ባለው የማዕዘን ራዲየስ።
የHSK-63A የሻንክ ተኳሃኝነት፡ ለከፍተኛ የተረጋጋ የማሽን ማዕከላት።
ጠንካራ ቅይጥ ለሚታገሉ ሱቆች፣ ይህየመጨረሻ ወፍጮዘላቂነት እና ትክክለኛነት የመጨረሻው ውህደት ነው።
የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-24-2025
