Mata Bor Mikro PCB Karbida Kelas Otomotif Nyetél Tolok Ukur Anyar pikeun Fabrikasi Sirkuit Suhu Luhur

Bubuka

Nalika pabrik kendaraan listrik ngadorong wates kapadetan sirkuit, generasi anyar mata bor mikro PCB ngarengsekeun tantangan manajemen termal anu kritis dina éléktronika daya. Dirancang tina karbida baja tungsten kalayan presisi métrik, alat spiral-suling ieu ngagabungkeun diaméter shank 3,175mm sareng panjang total 38mm pikeun ngahontal kinerja anu luar biasa dina substrat FR-4 sareng polimida suhu luhur.

Kawajiban Otomotif

Sistem manajemen batré EV (BMS) modéren meryogikeun PCB anu sanggup nahan suhu operasional 150°C+. Sacara tradisionalmata bor papan sirkuit anu dicitakgoyah dina kaayaan kieu, ngalaman karusakan anu langkung gancang sareng delaminasi témbok liang.

Géométri Presisi dina Aksi

• Kaunggulan Suling Spiral: sudut heliks 38° kalayan suling anu dipoles eunteung ngirangan adhesi chip ku 70% dibandingkeun desain standar industri, ngaleungitkeun noda dina mikro-vias 0.3mm
• Konsistensi métrik: toleransi diaméter lot-ka-lot kirang ti 2 mikron pikeun papan sirkuit otomotif anu kritis kana kaamanan

Sorotan Aplikasi:

Pakakas-pakakas ieu unggul dina ngebor PCB anu dipasangkeun silikon karbida, dimana bit konvensional ngalaman kagagalan anu parah. Inovasi konci:

Ujung motong mikro-radius nyegah substrat chipping

Lapisan inten nano-kristalin dina beungeut suling

Kacindekan

Karbida ieuMata bor mikro PCBngawakilan leuwih ti saukur paningkatan bertahap. Éta nyayogikeun stabilitas termal sareng presisi métrik anu diperyogikeun pikeun éléktronika daya generasi salajengna – ngarobih pangeboran tina pusat biaya janten kaunggulan kompetitif.