Som de to mest brukte borekronene av forskjellige materialer, høyhastighetsstålborekroner og karbidbor, hva er deres respektive egenskaper, hva er deres fordeler og ulemper, og hvilket materiale er bedre i sammenligning.
Grunnen til at høyhastighetsstålbor er mye brukt, er at høyhastighetsstålmaterialet har sterk motstand mot høy temperatur og slitasje, og vil ikke produsere deformasjon og slitasjeeffekter under høytemperaturskjæring. Dette bekreftes selvfølgelig sakte med tiden. Det vil være tap, men ting som gjøres på tid uten svinn er svært verdifullt. For det andre er seigheten til høyhastighetsstålbor mye høyere enn for andre materialer. Boremaskiner må ikke bare opprettholde stabilitets- og seighetskravene, de er også svært høye. Uten god seighet er borekronen utsatt for avskalling, noe som fører til ustabil hulldiameter når borekronen er slitt.
Den største fordelen med hardmetallbor er deres høye hardhet. Fordelen med høy hardhet gjør at hardmetallbor kan bearbeides med mange andre høyharde ståltyper. Den største ulempen med hardmetallbor er imidlertid dårlig seighet, som er veldig sprø og lett å flise av. Ved dype hull, hvis det ikke er noen spesiell prosess som støtte for et hardmetallbor, er effekten av et høyhastighetsstålbor langt fra den samme som en hardhet, og hardheten til høyhastighetsstålboret kan selvfølgelig tåle det.
Generelt har høyhastighetsstålbor og karbidbor de samme egenskapene, men det fremragende punktet med høyhastighetsstål ligger i den gode seigheten, mens det fremragende punktet med karbidbor er den høye hardheten, og ulempene er at hardheten til høyhastighetsstålbor ikke er tilstrekkelig, og det høyharde stålet er bearbeidet.
Den er ikke slitesterk, og seigheten til karbidbor for bearbeiding av dype hull er ikke god, så når du velger et bor, må du velge det tilsvarende boret i henhold til den spesifikke situasjonen. For eksempel er høyhastighetsstålbor laget av kobber, jern og aluminium mer egnet enn karbidbor. DTH-borkronen i høyhard karbid vil være mer holdbar enn høyhastighetsstålborkronen.
Publisert: 26. november 2021
