No mundo de alto risco da fabricación aeroespacial, onde a precisión a nivel de micras define o éxito, o sistema ultratérmicoSoporte de axuste por contracciónxorde como un elemento revolucionario. Deseñado para suxeitar ferramentas cilíndricas de carburo e HSS cunha precisión de mango h6, este soporte aproveita a dinámica térmica avanzada para ofrecer unha rixidez e un control da desviación inigualables, mesmo a 30 000 rpm.
Innovacións principais
Liga de aceiro especial resistente á calor: forxada con aceiro ISO 4957 HNV3, soporta ciclos de quentamento por indución de 800 °C sen degradación estrutural.
Concentricidade submicrónica: ≤0,003 mm TIR (desviación total indicada) garante acabados de espello nas palas da turbina de titanio.
Dominio do equilibrio dinámico: Certificado segundo a norma ISO 21940-11 G2.5, conseguindo un desequilibrio de <1 gmm a 30 000 RPM, fundamental para o contorneado de 5 eixes de Inconel 718.
Avances técnicos
Sistema de equilibrado de 4 parafusos: os modelos ampliados inclúen parafusos radiais para axustar o equilibrado despois da contracción, compensando a asimetría da ferramenta.
Tratamento crioxénico: a conxelación profunda posterior ao mecanizado (-196 °C) estabiliza a estrutura molecular, reducindo a deriva térmica nun 70 %.
Orificio con nanorevestimento: o revestimento de TiSiN impide a adhesión do material durante os ciclos de quecemento/arrefriamento de alta frecuencia.
Estudo de caso aeroespacial
Un fabricante de equipos orixinais de motores a reacción que mecaniza discos de compresor informou:
Ra 0,2 µm Acabado superficial: Eliminouse o pulido posterior ao fresado.
Vida útil da ferramenta +50 %: Redución das vibracións, prolongación da vida útil da fresa de mango de carburo.
Precisión angular de 0,001°: Mantívose durante quendas de 8 horas.
Especificacións
Tipos de mango: CAT40, BT30, HSK63A
Rango de agarre: Ø3–32 mm
Velocidade máxima: 40.000 rpm (HSK-E50)
Compatibilidade do refrixerante: A través do husillo ata 200 bar
O futuro do mecanizado de alta velocidade: onde a precisión térmica se une á fiabilidade de nivel aeroespacial.
Data de publicación: 27 de marzo de 2025
