HSSCO UNC Ameerika standard 1/4-20 spiraalkeermepuurid

Keermepuurid on täppistöötluses olulised tööriistad ja neid kasutatakse sisekeermete valmistamiseks mitmesugustes materjalides. Neid on saadaval erinevat tüüpi ja konstruktsiooniga, millest igaühel on tootmisprotsessis kindel eesmärk.

DIN 371 masinkeermepuurid

DIN 371 masinkeermepuuri on populaarne valik sisekeermete tegemiseks masinkeermestustöödel. See on mõeldud kasutamiseks pime- ja läbivate aukude puhul erinevates materjalides, sealhulgas terases, roostevabas terases, alumiiniumis ja malmis. DIN 371 keermepuuridel on sirge soonega disain, mis võimaldab keermestamise ajal tõhusat laastu eemaldamist. See disain on eriti kasulik materjalide töötlemisel, mis kipuvad tekitama pikki ja peeneid laaste.

DIN 371 masinkeermepuurid on saadaval erinevates keermetüüpides, sealhulgas meetrilised jämedad keermed, meetrilised peened keermed ja Unified National Coarse (UNC) keermed. See mitmekülgsus muudab need sobivaks laias valikus rakendusteks erinevates tööstusharudes, alates autotööstusest ja lennundusest kuni üldmasinaehituseni.

DIN 376 spiraalkeermega keermepuurid

DIN 376 spiraalkeermepuurid, tuntud ka kui spiraalsoonega keermepuurid, on loodud keermete tekitamiseks, millel on parem laastueemaldus ja väiksem pöördemomendi vajadus. Erinevalt DIN 371 keermepuuride sirge soonega konstruktsioonist on spiraalsoonega keermepuuridel spiraalsoonega konfiguratsioon, mis aitab keermestamise ajal laastu tõhusamalt murda ja eemaldada. See konstruktsioon on eriti kasulik materjalide töötlemisel, mis kipuvad tekitama lühikesi ja pakse laaste, kuna see hoiab ära laastude kogunemise ja ummistumise soontes.

DIN 376 keermepuurid sobivad nii umb- kui ka läbivate aukude jaoks ning on saadaval erinevates keermetüüpides, sealhulgas jämedateraline meetriline, peenikeereline ja ühtne riiklik jämedateraline (UNC). Seda kasutatakse sageli rakendustes, kus tõhus laastu eemaldamine on kriitilise tähtsusega, näiteks suures koguses keermestatud komponentide tootmisel.

Masinakraanide rakendused

Masinkeermepuuri, sh DIN 371 ja DIN 376, kasutatakse laialdaselt täppistöötluses paljudes tööstusharudes. Mõned levinud rakendused on järgmised:

1. Autotööstus: Keermepuure kasutatakse autokomponentide, näiteks mootori-, käigukasti- ja šassiikomponentide tootmiseks. Täpsete sisekeermete loomise oskus on nende komponentide nõuetekohase kokkupaneku ja toimimise tagamiseks ülioluline.

2. Lennundustööstus: Keermepuuridel on lennunduskomponentide tootmisel võtmeroll, kuna ranged tolerantsid ja suur täpsus on olulised. Lennundustööstus vajab sageli suure jõudlusega keermepuuri selliste materjalide nagu titaan, alumiinium ja ülitugev teras keermestamiseks.

3. Üldine masinaehitus: Kraanide kasutamine üldmasinaehituses, sealhulgas tarbekaupade, tööstusmasinate ja tööriistade tootmisel, on oluline keermestatud ühenduste loomiseks mitmesugustes materjalides, alates plastist ja komposiitmaterjalidest kuni mustade ja värviliste metallideni.

Näpunäited kraanide kasutamiseks

Masinakeermepuuride kasutamisel parimate tulemuste saavutamiseks on oluline järgida parimaid tavasid ja arvestada järgmiste näpunäidetega:

1. Õige tööriista valik: Valige sobiv keermepuure vastavalt töödeldavale keermematerjalile ja vajaliku keerme tüübile. Arvestage selliste teguritega nagu materjali kõvadus, laastu moodustumise omadused ja keerme tolerantsi nõuded.

2. Määrimine: Kasutage keermestamise ajal hõõrdumise ja kuumenemise vähendamiseks õiget lõikevedelikku või määrdeainet. Õige määrimine aitab pikendada tööriista eluiga ja parandada keerme kvaliteeti.

3. Kiirus ja etteandekiirus: Laastu moodustumise ja tööriista jõudluse optimeerimiseks reguleerige lõikekiirust ja etteandekiirust vastavalt keermestatavale materjalile. Konkreetsete kiiruse ja etteandeparameetrite soovituste saamiseks pidage nõu keermetootjaga.

4. Tööriista hooldus: Kontrollige ja hooldage keermepuuri regulaarselt, et tagada teravad lõikeservad ja õige tööriista geomeetria. Nürid või kahjustatud keermepuurid põhjustavad kehva keermekvaliteeti ja tööriista enneaegset kulumist.

5. Laastu eemaldamine: Kasutage materjalile ja augu konfiguratsioonile sobivat keermepuuri, et tagada efektiivne laastu eemaldamine. Eemaldage keermestamise ajal regulaarselt laastud, et vältida laastude kogunemist ja tööriista purunemist.


Postituse aeg: 06.06.2024

Saada meile oma sõnum:

Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile