Дар талоши бемайлони самаранокии коркард,Беҳтарин вурудҳои гардишӣҳамчун як чизи тағйирдиҳандаи бозӣ барои соҳаҳои гуногун аз аэрокосмос то автомобилсозӣ пайдо шудаанд. Бо истифода аз технологияи пешрафтаи рӯйпӯшкунӣ ва субстратҳои карбиди ултрасахт, ин иловаҳо устуворӣ ва дақиқиро дар амалиётҳои баландсуръати CNC аз нав муайян мекунанд.
Технологияи пешрафтаи рӯйпӯшкунӣ
Сирри самаранокии истисноии онҳо дар рӯйпӯши 5-қабати PVD (Physical Vapor Deposition)-и хусусӣ пинҳон аст:
Қабати асосии TiAlN: Муқовимати гармиро то 1100°C афзоиш медиҳад, ки барои коркарди хушки хӯлаҳои титан муҳим аст.
Қабати миёнаи нанокомпозитӣ: Коэффисиенти соишро дар муқоиса бо рӯйпӯшҳои анъанавӣ 35% кам мекунад.
Қабати болоии карбони монанд ба алмос (DLC): Хусусиятҳои зидди часпакро таъмин мекунад ва ҳангоми коркарди хӯлаҳои алюминийи часпак аз ҷамъшавии мавод пешгирӣ мекунад.
Ин синергияи бисёрқабатаи истифодабарӣ мӯҳлати хизмати 200% дарозтарро нисбат ба варақаҳои стандартӣ таъмин мекунад, ки ин бо санҷиши мӯҳлати истифодаи асбобҳои ISO 3685 тасдиқ шудааст.
Барои коркарди алюминий оптимизатсия шудааст
ДарВорид кардани гардиш барои алюминийХусусиятҳои варианти:
Кунҷи сайқалёфтаи 12°: Қувваҳои буришро кам мекунад ва дар айни замон аз шикастани канорҳо дар маводҳои нарм пешгирӣ мекунад.
Геометрияи шикастани чип: Чуқурҳои каҷ, ки чипҳоро аз қисмати корӣ дур мекунанд ва ба анҷоми сатҳи Ra 0.4µm ноил мегарданд.
Пӯшиши коэффисиенти паст: Часпиши алюминийро 90% кам мекунад ва ниёз ба моеъи хунуккунандаро дар бисёр барномаҳо аз байн мебарад.
Таҳқиқоти мавридӣ: Истеҳсоли сари силиндраи автомобилӣ
Як истеҳсолкунандаи автомобили олмонӣ пас аз қабули ин вурудҳо гузориш дод:
Кам кардани вақти давра: 22% тезтар коркарди сари алюминийи 6061-T6.
Сарфаи хароҷоти асбобҳо: Сарфаи назарраси хароҷоти солона.
Қисмҳои бе партов: Дар тӯли 50,000 давра дақиқии андозагирии ±0.01 мм нигоҳ дошта мешавад.
Барои мағозаҳое, ки ҳам суръат ва ҳам сифати сатҳро афзалият медиҳанд, ин замимаҳо меъёри нав муқаррар мекунанд.
Вақти нашр: 19 марти соли 2025
