Автоматжуулалтын бат бэх: Урсгал өрөм нь автомашины үйлдвэрлэлийн шугамыг хувьсгал болгодог

Хөнгөн, бат бөх, илүү үр ашигтай тээврийн хэрэгсэл рүү чиглэсэн тасралтгүй эрэл хайгуул, ялангуяа цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) огцом өсөлт нь автомашины үйлдвэрлэлд асар их дарамт учруулж байна. Орчин үеийн автомашины кузов, хүрээ, хашлагын гол хэсэг болох нимгэн төмөр дээр бат бөх эрчилсэн холболт үүсгэх уламжлалт аргууд нь ихэвчлэн гагнуурын самар эсвэл тавны самар зэрэг нэмэлт бэхэлгээг шаарддаг. Эдгээр нь нарийн төвөгтэй байдал, жин, эвдрэлийн цэгүүд болон мөчлөгийн хугацааг удаашруулдаг. Дулааны үрэлтийн өрөмдлөг (TFD) болон түүний тусгай хэрэгслүүдийг оруулна уу –Карбидын урсгалын өрмийн хошууs болон Дулааны үрэлтийн өрмийн хошууны иж бүрдэл – нимгэн материалын дотор шууд салшгүй, өндөр бат бэхтэй утас үүсгэхийг автоматжуулснаар автомашины үйлдвэрлэлийн шугамыг хурдан өөрчилдөг технологи.

Автомашины бэхэлгээний сорилт: Жин, Бат бөх, Хурд

Автомашины инженерүүд жин ба бат бэхийн парадокстой байнга тэмцдэг. Нимгэн, өндөр бат бэхтэй ган болон хөнгөн цагаан хайлш нь тээврийн хэрэгслийн жинг багасгах, түлшний хэмнэлтийг сайжруулах эсвэл цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хүрээг сайжруулахад зайлшгүй шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч эдгээр нимгэн хэсгүүдэд найдвартай ачаалал даах утас үүсгэх нь асуудалтай байдаг:

Хязгаарлагдмал холболт: Нимгэн хуудсан дээр уламжлалт товшилт нь утасны холболтыг хамгийн бага байлгадаг бөгөөд энэ нь татах бат бөх чанар багатай, хуулахад мэдрэмтгий болгодог.

Нэмэгдсэн нарийн төвөгтэй байдал ба жин: Гагнуурын самар, хавчаар самар эсвэл тав самар нь эд анги нэмж, хоёрдогч ажиллагаа (гагнуур, шахах) шаардаж, жинг нэмэгдүүлж, зэврэлтийн цэг эсвэл чанарын хяналтын асуудал үүсгэж болзошгүй.

Үйл явцын саад тотгор: Өрөмдлөг, бэхэлгээний оруулга/бэхэлгээ, товшилтын алхмуудыг тусад нь хийх нь их хэмжээний үйлдвэрлэлийн шугамыг удаашруулдаг.

Дулаан ба гажуудал: Гагнуурын самар нь их хэмжээний дулаан ялгаруулж, нимгэн хавтанг гажуудуулж эсвэл Дулаанд өртсөн бүс (HAZ)-ийн материалын шинж чанарт нөлөөлж болзошгүй.

Урсгал өрөмs: Шугам дээрх автомат шийдэл

CNC боловсруулах төвүүд, робот эсүүд эсвэл зориулалтын олон голтой машинуудад нэгтгэсэн дулааны үрэлтийн өрөмдлөг нь дараах асуултын хариултыг өгч байна:

Ганц ажиллагаатай цахилгаан станц: TFD-ийн гол ид шид нь өрөмдлөг, бутлах, цоолох үйлдлийг нэгтгэн нэг жигд, автомат ажиллагаатай болгоход оршино. Өндөр хурдтай (ихэвчлэн гангийн хувьд 3000-6000 эрг/мин, хөнгөн цагааны хувьд илүү өндөр) эргэлддэг ганц карбидын урсгалын өрмийн хошуу нь хүчтэй үрэлтийн дулааныг үүсгэдэг. Энэ нь металыг хуванцаржуулж, хошууны өвөрмөц геометрийг материалыг урсгаж, нүүлгэн шилжүүлэх боломжийг олгож, анхны хуудаснаас ойролцоогоор 3 дахин зузаантай жигд, салшгүй бутлах хошуу үүсгэдэг.

Шууд товших: Урсгал өрөм ухрах үед стандарт товшилт (ихэвчлэн автомат солилцооны системд ижил багажны тавиур дээр эсвэл синхрончлогдсон хоёр дахь гол дээр) шууд хийгдэж, шинээр үүссэн, зузаан ханатай бут руу өндөр нарийвчлалтай утаснуудыг зүсдэг. Энэ нь үйлдлүүдийн хоорондох боловсруулалтыг арилгаж, мөчлөгийн хугацааг эрс багасгадаг.

Робот интеграци: Дулааны үрэлтийн өрмийн хошууны иж бүрдэл нь робот гарт хамгийн тохиромжтой. Тэдгээр нь бүхэл бүтэн утас үүсгэх үйл явцыг нэг багажны замаар (өрөмдөх, хэлбэржүүлэх бутлах, татах, доош нь товших, татах) гүйцэтгэх чадвар нь роботын програмчлал болон гүйцэтгэлийг хялбаршуулдаг. Роботууд нь багажийг цагаан өнгийн их бие (BIW) бүтэц эсвэл дэд угсралтууд дээрх нарийн төвөгтэй контурууд дээр нарийн байрлуулж чаддаг.

Автомашины үйлдвэрлэгчид яагаад урсгалын өрөмдлөгийг ашиглаж байгаа вэ:

Утасны бат бөх чанар эрс нэмэгдсэн: Энэ бол хамгийн чухал давуу тал юм. Утаснууд нь зузаан буттай холбогддог (жишээлбэл, 3 мм-ийн хуудаснаас 9 мм өндөр бут үүсгэдэг) бөгөөд үүний үр дүнд татах болон туузны бат бэх нь гагнуурын самар эсвэл тавны самарны бат бэхээс ихэвчлэн давдаг. Энэ нь аюулгүй байдлын чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүд (суудлын бүсний зангуу, түдгэлзүүлэлтийн бэхэлгээ) болон өндөр чичиргээтэй хэсгүүдэд чухал ач холбогдолтой.

Жин мэдэгдэхүйц буурах: Гагнуурын эрэг, тавны эрэг эсвэл хавчаарын эрэгийг өөрөө арилгах нь жинг бууруулдаг. Хамгийн чухал нь энэ нь дизайнеруудад ерөнхийдөө нимгэн хэмжигч материалыг ашиглах боломжийг олгодог, учир нь үүссэн бут нь өөр газарт жин нэмэхгүйгээр бат бөх шаардлагатай газарт орон нутгийн арматурыг өгдөг. Холболт бүрт хэмнэсэн грамм нь тээврийн хэрэгсэлд хурдан үрждэг.

Харьцуулшгүй үйл явцын үр ашиг ба хурд: Гурван үйлдлийг нэг зүсэлтэд нэгтгэснээр мөчлөгийн хугацаа богиносдог. Ердийн дулааны үрэлтийн өрөмдлөг болон товшилтын мөчлөгийг 2-6 секундын дотор хийж гүйцэтгэх боломжтой бөгөөд энэ нь дараалсан өрөмдлөг, эрэг байрлуулах/гагнах, товшилтоос хамаагүй хурдан юм. Энэ нь өндөр хүчин чадалтай шугам дээрх бүтээмжийг нэмэгдүүлдэг.

Сайжруулсан чанар ба тогтвортой байдал: Автоматжуулсан TFD нь нүхнээс нүх хүртэлх онцгой тогтвортой байдлыг хангадаг. Энэ процессыг хяналттай CNC эсвэл роботын параметрүүдийн дор давтах боломжтой бөгөөд гараар боолт байрлуулах эсвэл гагнах үед түгээмэл тохиолддог хүний ​​алдааг багасгадаг. Үүссэн бут нь гөлгөр, ихэвчлэн битүүмжилсэн нүхний гадаргууг бий болгож, зэврэлтээс хамгаалах чадвар болон будгийн наалдацыг сайжруулдаг.

Системийн нарийн төвөгтэй байдал ба зардлыг бууруулсан: Тусдаа самар тэжээгч, гагнуурын станц, гагнуурын хянагч болон холбогдох чанарын шалгалтыг арилгах нь тоног төхөөрөмжийн үндсэн өртөг, шалны талбайн шаардлага, засвар үйлчилгээний нарийн төвөгтэй байдал, хэрэглээний материалыг (гагнуурын утас/хий байхгүй, самар байхгүй) бууруулдаг.

Холболтын бүрэн бүтэн байдал сайжирсан: Интеграл бут нь суурь материалын металлургийн хувьд тасралтгүй хэсгийг бүрдүүлдэг. Механик бэхэлгээ шиг эрэг сулрах, эргэлдэх, унах эрсдэлгүй бөгөөд гагнууртай харьцуулахуйц АЮУЛГҮЙ БАЙДЛЫН асуудал байхгүй.

Материалын олон талт байдал: Карбидын урсгалтай өрмийн хошуу нь орчин үеийн автомашины олон төрлийн материалыг үр дүнтэй зохицуулдаг: зөөлөн ган, өндөр бат бэх бага хайлштай (HSLA) ган, дэвшилтэт өндөр бат бэхтэй ган (AHSS), хөнгөн цагаан хайлш (5xxx, 6xxx), тэр ч байтугай зарим зэвэрдэггүй ган эд ангиуд. Багажны бүрээс (жишээ нь хөнгөн цагааны AlCrN, гангийн TiAlN) нь гүйцэтгэл болон ашиглалтын хугацааг оновчтой болгодог.

Автомашины хэрэглээний гол хэрэглээнүүд нь хэрэглээг нэмэгдүүлэхэд түлхэц болдог:

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны хайрцаг ба тавиур: Магадгүй хамгийн том хөдөлгүүр байж болох юм. Эдгээр том, нимгэн ханатай бүтэц (ихэвчлэн хөнгөн цагаан) нь угсралт, бүрхүүл, хөргөлтийн хавтан болон цахилгаан эд ангиудад олон тооны өндөр бат бэх, гоожихгүй эрчилсэн үзүүрийг шаарддаг. TFD нь жин эсвэл нарийн төвөгтэй байдлыг нэмэгдүүлэхгүйгээр шаардлагатай бат бөх чанарыг өгдөг. Битүүмжилсэн бут нь хөргөлтийн шингэн орохоос сэргийлдэг.

Явах эд анги ба дэд хүрээ: Хаалт, хөндлөвч болон түдгэлзүүлэлтийн бэхэлгээний цэгүүд нь нимгэн, өндөр бат бэхтэй гангийн TFD-ийн бат бэх ба чичиргээний эсэргүүцлээс ашиг тус хүртдэг.

Суудлын хүрээ ба механизм: Туузан бэхэлгээ болон бат бөх бэхэлгээний цэгүүдэд маш өндөр татах бат бэх шаарддаг чухал аюулгүй байдлын бүрэлдэхүүн хэсгүүд. TFD нь том бэхэлгээ болон гагнуурын гажуудлыг арилгадаг.

Цагаан өнгийн кузов (BIW): Тээврийн хэрэгслийн бүтцэд нэмэлт самар хийх нь төвөгтэй бөгөөд гагнах нь зохисгүй янз бүрийн хаалт, арматур болон дотор бэхэлгээний цэгүүд.

Яндангийн систем: Нимгэн зэвэрдэггүй ган эсвэл хөнгөн цагаанаар бүрсэн ган дээр өлгүүр болон дулааны хамгаалалтын бэхэлгээг суурилуулах нь зэврэлтэнд тэсвэртэй битүүмжилсэн нүх болон чичиргээний эсэргүүцлийн давуу талтай.

HVAC төхөөрөмжүүд ба сувгууд: Нимгэн хуудас металл хайрцагт бат бөх утас шаарддаг бэхэлгээний цэгүүд болон үйлчилгээний хандалтын хавтангууд.

Автомашины TFD дахь карбидын зайлшгүй шаардлага:

Автомашины үйлдвэрлэлийн хугацаа урт бөгөөд багажны найдвартай байдал, урт наслалтыг шаарддаг. Карбидын урсгалын өрөмдлөгийн хошуу нь маргаангүй. Эдгээр нь хэт их үрэлтийн температур (ихэвчлэн үзүүр дээр 800°C/1472°F-ээс хэтэрдэг), өндөр эргэлтийн хурд, ээлж тутамд мянга мянган удаа тулгардаг мэдэгдэхүйц тэнхлэгийн хүчийг тэсвэрлэдэг. Дэвшилтэт бичил үрийн карбидын суурь болон тусгай бүрээс (TiAlN, AlTiN, AlCrN) нь тодорхой автомашины материалд зориулагдсан тул багажны ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр нэмэгдүүлж, автоматжуулсан процесст чухал ач холбогдолтой бутны тогтвортой үүсэлт болон нүхний чанарыг хадгалдаг. Сайн арчилгаатайДулааны үрэлтийн өрмийн хошууны багцсолих шаардлагатай болохоос өмнө хэдэн мянган нүхийг боловсруулж чаддаг тул нүх тус бүрийн өртгийн маш сайн хэмнэлтийг санал болгодог.

Интеграци ба Ирээдүй:

Амжилттай интеграцчилал нь эргэлтийн хурд, тэжээлийн хурд, тэнхлэгийн хүч, хөргөлтийг нарийн хянах (ихэвчлэн хэлбэржүүлэгч бутыг унтраахаас зайлсхийхийн тулд үерийн хөргөлтийн оронд агаарын үлээлтийг багасгах) зэрэг орно. Хяналтын системүүд нь багажны элэгдэл, процессын параметрүүдийг урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээнд хянадаг. Автомашины дизайн нь олон материалын бүтэц (жишээлбэл, ган хүрээ дээрх хөнгөн цагаан их бие) болон бүр илүү их жинлэлт рүү тэмүүлэхийн хэрээр Flow Drill технологийн эрэлт хэрэгцээ улам бүр нэмэгдэх болно. Автомашины автоматжуулсан үйлдвэрлэлийн урсгалд шууд нимгэн, олон төрлийн материалаар орон нутгийн, хэт бат бөх утас үүсгэх чадвар нь Thermal Friction Drilling-ийг зөвхөн өөр хувилбар төдийгүй үр ашигтай, өндөр бат бэхтэй автомашины бэхэлгээний ирээдүйн стандарт болгон байрлуулдаг. Энэ бол илүү хүчтэй, хөнгөн тээврийн хэрэгслийг нэг нэгээр нь нэг дор чимээгүйхэн үйлдвэрлэдэг хувьсгал юм.


Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 8-р сарын 21

Бидэнд зурвасаа илгээнэ үү:

Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү