ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດລົດຍົນຈົນເຖິງການປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ສິ່ງທ້າທາຍໃນການສ້າງກະທູ້ທີ່ທົນທານ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໃນວັດສະດຸບາງໆໄດ້ຂົ່ມເຫັງນັກວິສະວະກອນມາດົນນານ. ວິທີການເຈາະແລະປາດແບບດັ້ງເດີມມັກຈະປະນີປະນອມຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຫຼືຕ້ອງການການເສີມທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ກະລຸນາໃສ່Flowdrill M6 – ການແກ້ໄຂການເຈາະດ້ວຍແຮງດັນທີ່ທັນສະໃໝ ເຊິ່ງໃຊ້ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມດັນ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງວິສະວະກໍາເພື່ອຜະລິດກະທູ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນວັດສະດຸບາງໆເຖິງ 1 ມມ, ໂດຍບໍ່ມີການເຈາະກ່ອນຫຼືສ່ວນປະກອບເພີ່ມເຕີມ.
ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ Flowdrill M6
ຢູ່ໃນຫຼັກຂອງມັນ, Flowdrill M6 ນຳໃຊ້ການເຈາະອຸນນະພູມຂອງເຄື່ອງກົນຈັກ, ຂະບວນການທີ່ປະສົມປະສານການຫມຸນຄວາມໄວສູງ (15,000–25,000 RPM) ກັບຄວາມກົດດັນຕາມແກນ (200–500N). ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ມັນປ່ຽນແຜ່ນບາງໆເປັນກະທູ້ masterpieces:
ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ: ເມື່ອເຈາະປາຍຄາໂບໄຮເດຣດຕິດຕໍ່ກັບຊິ້ນວຽກ, ຄວາມສຽດສີເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 600–800 ອົງສາເຊພາຍໃນວິນາທີ, ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸອ່ອນລົງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນລະລາຍ.
ການຍ້າຍວັດສະດຸ: ຫົວເຈາະຮູບຈວຍຈະເຮັດດ້ວຍຢາງປລາສຕິກ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍໂລຫະອອກເປັນ radially, ປະກອບເປັນພຸ່ມໄມ້ 3x ຄວາມຫນາຂອງຕົ້ນສະບັບ (ເຊັ່ນ: ປ່ຽນແຜ່ນ 1 ມມ ເປັນຫົວກະທຽມ 3 ມມ).
Integrated Threading: ທໍ່ທໍ່ໃນຕົວ (ມາດຕະຖານ M6 × 1.0) ທັນທີທັນໃດ cool-forms ທີ່ຖືກຕ້ອງ ISO 68-1 threads ເຂົ້າໄປໃນຄໍຫນາໃຫມ່.
ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນດຽວນີ້ກໍາຈັດຂະບວນການຫຼາຍ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຈາະ, reaming, ຫຼື tapping ແຍກຕ່າງຫາກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າວິທີການທໍາມະດາ
1. ຄວາມແຮງຂອງກະທູ້ທີ່ບໍ່ກົງກັນ
300% ການເສີມວັດສະດຸ: ທໍ່ extruded bushing triples ຄວາມເລິກຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມ thread.
ຄວາມແຂງຂອງການເຮັດວຽກ: ການຫລອມເມັດພືດທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈະເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງ Vickers 25% ໃນເຂດກະທູ້.
Pull-Out Resistance: ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ axial ສູງກວ່າ 2.8x ທຽບກັບການຕັດ threads ໃນອາລູມິນຽມ 2mm (1,450N ທຽບກັບ 520N).
2. ຄວາມຊັດເຈນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ
± 0.05mm ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານຕໍາແຫນ່ງ: ລະບົບອາຫານທີ່ນໍາພາດ້ວຍເລເຊີຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາການຈັດວາງຂຸມ.
Ra 1.6µm Surface Finish: Smoother than milled threads, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງ fastener.
ຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ້ອງກັນ: ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ / ຄວາມກົດດັນອັດຕະໂນມັດຮັກສາຄວາມທົນທານໃນທົ່ວ 10,000+ ຮອບວຽນ.
3. ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ & ເວລາ
ເວລາຮອບວຽນໄວກວ່າ 80%: ສົມທົບການເຈາະ ແລະ ຖັກແສ່ວເຂົ້າໃນການດຳເນີນການ 3-8 ວິນາທີ.
Zero Chip Management: ການເຈາະ Friction ຜະລິດບໍ່ມີ swarf, ເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງສະອາດ.
ຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງມື: ໂຄງສ້າງ Tungsten carbide ທົນ 50,000 ຮູໃນສະແຕນເລດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດ
ລົດຍົນນ້ຳໜັກເບົາ
ຜູ້ຜະລິດ EV ຊັ້ນນໍາໄດ້ຮັບຮອງເອົາ Flowdrill M6 ສໍາລັບການປະກອບຖາດຫມໍ້ໄຟ:
1.5mm Aluminum → 4.5mm Threaded Boss: ເປີດໃຊ້ຕົວຍຶດ M6 ເພື່ອຮັບປະກັນການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟ 300kg.
ການຫຼຸດນໍ້າໜັກ 65%: ກໍາຈັດແກ່ນເຊື່ອມ ແລະແຜ່ນຮອງ.
ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 40%: ຫຼຸດລົງ 2.18 ໂດລາຕໍ່ອົງປະກອບໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ/ວັດສະດຸ.
Aerospace Hydraulic Lines
ສໍາລັບທໍ່ນ້ໍາ 0.8mm titanium:
Hermetic Seals: ການໄຫຼເຂົ້າຂອງວັດສະດຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປ້ອງກັນເສັ້ນທາງການຮົ່ວໄຫລຂອງຈຸນລະພາກ.
ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ: ລອດຊີວິດຈາກການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນຮອບວຽນ10⁷ຢູ່ທີ່ 500Hz.
ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ
ໃນການຜະລິດຕົວໂທລະສັບສະຫຼາດ:
Threaded Standoffs ໃນ 1.2mm Magnesium: ເປີດໃຊ້ອຸປະກອນບາງໆໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມການຕໍ່ຕ້ານການຫຼຸດລົງ.
EMI Shielding: ການນໍາວັດສະດຸທີ່ບໍ່ແຕກຫັກປະມານຈຸດ fastener.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຂະໜາດກະທູ້: M6×1.0 (Custom M5–M8 available)
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸ: ອະລູມິນຽມ (1000-7000 ຊຸດ), ເຫຼັກກ້າ (ເຖິງ HRC 45), Titanium, ໂລຫະປະສົມທອງແດງ
ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ: 0.5–4.0mm (ຊ່ວງທີ່ເຫມາະສົມ 1.0–3.0mm)
ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ: ມໍເຕີ spindle 2.2kW, coolant 6-bar
ອາຍຸເຄື່ອງມື: 30,000-70,000 ຮູ ຂຶ້ນກັບວັດສະດຸ
ຂອບຄວາມຍືນຍົງ
ປະສິດທິພາບວັດສະດຸ: ການນຳໃຊ້ 100% – ໂລຫະທີ່ປ່ຽນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ການປະຫຍັດພະລັງງານ: ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າກວ່າ 60% ທຽບກັບຂະບວນການເຈາະ+ແຕະ+ການເຊື່ອມໂລຫະ.
ການນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່: ບໍ່ມີວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຄືກັນ (ຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນທອງເຫລືອງ) ເພື່ອແຍກອອກໃນລະຫວ່າງການນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່.
ສະຫຼຸບ
Flowdrill M6 ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືເທົ່ານັ້ນ – ມັນເປັນການປ່ຽນແປງແບບຢ່າງໃນການຜະລິດວັດສະດຸບາງໆ. ໂດຍການຫັນປ່ຽນຈຸດອ່ອນຂອງໂຄງສ້າງໄປສູ່ຊັບສິນເສີມ, ມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ອອກແບບສາມາດຍູ້ນ້ໍາຫນັກເບົາຕື່ມອີກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ທຸກໆກຼາມແລະໄມໂຄຣນນັບ, ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຂົວຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄວາມທົນທານຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະຄວາມທົນທານ.
ເວລາປະກາດ: 20-03-2025
