Жеңил, күчтүү жана натыйжалуураак унааларга тынымсыз умтулуу, айрыкча электр унааларынын (ЭУ) кескин өсүшү менен, автомобиль өндүрүшүнө чоң кысым көрсөтөт. Заманбап унаа кузовдорунун, рамаларынын жана корпустарынын негизги бөлүгү болгон жука металлдан бекем бурама байланыштарды түзүүнүн салттуу ыкмалары көбүнчө ширетүүчү гайкалар же гайкалар сыяктуу кошумча бекиткичтерди камтыйт. Булар татаалдыкты, салмакты, мүмкүн болгон бузулуу чекиттерин жана циклдин жайыраак убактысын алып келет. Термикалык сүрүлүү бургулоосун (ТФД) жана анын адистештирилген куралдарын киргизиңиз –Карбиддик агым бургулоо учуs жана термикалык сүрүлүү бургулоочу учтар топтомдору – бул жука материалдардын ичинде интегралдык, жогорку бекемдиктеги жиптерди түзүүнү автоматташтыруу аркылуу автомобиль өндүрүш линияларын тездик менен өзгөрткөн технология.
Автоунааларды бекитүү боюнча кыйынчылык: салмак, күч, ылдамдык
Автоунаа инженерлери салмак-күч парадоксу менен тынымсыз күрөшүп келишет. Жука, жогорку бекемдиктеги болоттор жана алюминий эритмелери унаанын массасын азайтуу жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн же электромобилдердин диапазонун жакшыртуу үчүн абдан маанилүү. Бирок, бул жука бөлүктөрдө ишенимдүү жүк көтөрүүчү жиптерди түзүү көйгөйлүү:
Чектелген жабышуу: Жука барактарды салттуу түрдө жабышуу жиптердин минималдуу жабышуусун камсыз кылат, бул тартуунун төмөнкү бекемдигине жана сыйрылууга сезгичтигине алып келет.
Кошумча татаалдык жана салмак: Ширетүүчү гайкалар, гайкалар же гайкалар тетиктерди кошот, экинчилик операцияларды (ширетүү, пресстөө) талап кылат, салмакты көбөйтөт жана дат басуу коркунучун же сапатты көзөмөлдөө маселелерин жаратат.
Процесстеги тоскоолдуктар: Өзүнчө бургулоо, бекиткичтерди киргизүү/бекитүү жана таптоо кадамдары көп көлөмдүү өндүрүш линияларын жайлатат.
Жылуулук жана бурмалоо: Ширетүүчү гайкалар олуттуу жылуулукту пайда кылып, жука панелдерди кыйшайтып же жылуулукка таасир этүүчү зонадагы (ЖТЗ) материалдын касиеттерине таасир этиши мүмкүн.
Агым бургусуs: Интернеттеги автоматташтырылган чечим
CNC иштетүү борборлоруна, роботтук клеткаларга же атайын көп шпиндельдүү машиналарга интеграцияланган термикалык сүрүлүү бургулоо системасы ынандырарлык жооп берет:
Бир операциялык кубаттуулук: TFDнин негизги сыйкыры бургулоону, втулканы калыптандыруу жана тешүүнү бирдиктүү, автоматташтырылган операцияга айландырууда. Бирдиктүү карбиддик агымдуу бургу учу, олуттуу октук күчтүн астында жогорку ылдамдыкта (адатта болот үчүн 3000-6000 айн/мин, алюминий үчүн андан жогору) айланып, катуу сүрүлүү ысыгын пайда кылат. Бул металлды пластиктештирип, учтун уникалдуу геометриясынын материалды агып жана жылдырып, баштапкы барактын калыңдыгынан болжол менен 3 эсе чоң бирдиктүү, интегралдык втулканы түзөт.
Дароо басуу: Агымдуу бургу артка тартылганда, стандарттуу басуу (көбүнчө автоматтык алмашуу системасындагы ошол эле курал кармагычында же синхрондоштурулган экинчи шпиндельде) дароо аткарылып, жаңы пайда болгон, калың дубалдуу втулкага жогорку тактыктагы жиптерди кесет. Бул операциялардын ортосундагы иштетүүнү жокко чыгарат жана цикл убактысын кескин кыскартат.
Роботтук интеграция: Термикалык сүрүлүү бургулоочу учтар топтому робот колдору үчүн идеалдуу. Алардын жип түзүү процессин бир гана курал жолу менен (ылдый бургулоо, формага келтирүү, артка тартуу, ылдый басуу, артка тартуу) аткаруу мүмкүнчүлүгү роботту программалоону жана аткарууну жөнөкөйлөтөт. Роботтор куралды корпустун ак түстөгү (BIW) структураларындагы же кошумча түзүлүштөрүндөгү татаал контурлардын үстүнө так жайгаштыра алышат.
Эмне үчүн автоунаа өндүрүүчүлөрү агымдуу бургуларды колдонуп жатышат:
Жиптин бекемдигин кескин жогорулатуу: Бул эң негизги артыкчылык. Жиптер калың втулкага жабышып калат (мисалы, 3 мм барактан 9 мм бийиктиктеги втулканы түзөт), натыйжада суурулуп чыгуу жана тилкелердин бекемдиги көбүнчө ширетүүчү гайкалардын же гайкалардын бекемдигинен ашып түшөт. Бул коопсуздук үчүн маанилүү компоненттер (коопсуздук курунун анкерлери, асма бекиткичтер) жана жогорку титирөө аймактары үчүн абдан маанилүү.
Салмакты олуттуу түрдө азайтуу: Ширетүүчү гайканы, гайканы же клинч гайкасын алып салуу салмакты азайтат. Андан да маанилүүсү, бул көбүнчө дизайнерлерге жалпысынан жука калибрлүү материалды колдонууга мүмкүндүк берет, анткени калыптанган втулка башка жерде салмак кошпостон, бекемдик талап кылынган жерлерде жергиликтүү арматураны камсыз кылат. Бир туташуу үчүн үнөмдөлгөн грамм унаа боюнча тездик менен көбөйөт.
Теңдешсиз процесстин натыйжалуулугу жана ылдамдыгы: Үч операцияны бир кесүү циклинин убактысын кыскартат. Термикалык сүрүлүү менен бургулоо жана таптоо циклинин кадимки түрү 2-6 секунданын ичинде бүткөрүлүшү мүмкүн, бул ырааттуу бургулоо, гайканы жайгаштыруу/ширетүү жана таптоого караганда бир топ тезирээк. Бул жогорку көлөмдөгү линиялардагы өндүрүмдүүлүктү жогорулатат.
Жакшыртылган сапат жана ырааттуулук: Автоматташтырылган TFD тешиктен тешикке чейинки өзгөчө ырааттуулукту камсыз кылат. Бул процесс башкарылуучу CNC же робот параметрлеринин астында жогорку деңгээлде кайталанат, бул гайканы кол менен жайгаштырууда же ширетүүдөгү адамдык каталарды азайтат. Калыптанган втулка жылмакай, көп учурда герметикалык тешик бетин түзөт, коррозияга туруктуулукту жана боёктун адгезиясын жакшыртат.
Системанын татаалдыгын жана баасын төмөндөтүү: Өзүнчө гайка бергичтерди, ширетүү станцияларын, ширетүү контроллерлорун жана тиешелүү сапатты текшерүүнү алып салуу капиталдык жабдуулардын баасын, аянттын талаптарын, техникалык тейлөөнүн татаалдыгын жана керектелүүчү материалдарды (ширетүүчү зым/газ жок, гайкалар жок) азайтат.
Муундардын бүтүндүгүн жакшыртуу: Интегралдык втулка негизги материалдын металлургиялык жактан үзгүлтүксүз бөлүгүн түзөт. Гайканын механикалык бекиткичтер сыяктуу бошоп, айланып же түшүп кетүү коркунучу жок, ошондой эле ширетүүгө салыштырмалуу коркунучтар жок.
Материалдын ар тараптуулугу: Карбиддик агым бургулоочу учтар заманбап автоунаалардагы ар кандай материалдарды натыйжалуу иштетет: жумшак болот, жогорку бекемдиктеги аз эритмелүү (HSLA) болот, өркүндөтүлгөн жогорку бекемдиктеги болот (AHSS), алюминий эритмелери (5xxx, 6xxx) жана ал тургай кээ бир дат баспас болоттон жасалган компоненттер. Аспап каптоолору (мисалы, алюминий үчүн AlCrN, болот үчүн TiAlN) иштөөнү жана иштөө мөөнөтүн оптималдаштырат.
Автоунаа тармагындагы негизги колдонмолор:
Электр унааларынын аккумулятордук корпустары жана лотоктору: Балким, эң чоң кыймылдаткыч. Бул чоң, жука дубалдуу конструкциялар (көбүнчө алюминий) орнотуу, капкактар, муздатуучу плиталар жана электрдик компоненттер үчүн көптөгөн жогорку бекемдиктеги, агып кетпеген бурама учтарды талап кылат. TFD салмак кошпостон же татаалдаштырбастан керектүү бекемдикти камсыз кылат. Герметикалык втулка муздатуучу суюктуктун киришине жол бербейт.
Шасси жана подрамкалар: Кронштейндер, кайчылаш элементтер жана асма орнотуу чекиттери жука, жогорку бекемдиктеги болоттордогу TFDдин бекемдигинен жана титирөөгө туруктуулугунан пайда алат.
Отургучтардын рамалары жана механизмдери: Кур анкерлери жана бекем орнотуучу жерлер үчүн өтө жогорку тартылуу күчүн талап кылган маанилүү коопсуздук компоненттери. TFD көлөмдүү бекиткичтерди жана ширетүүнүн бузулушун жок кылат.
Ак түстөгү кузов (BIW): Унаанын конструкциясындагы ар кандай кронштейндер, бекемдөөчүлөр жана ички бекиткичтер, анда гайкаларды кошуу ыңгайсыз жана ширетүү жагымсыз.
Түтүн чыгаруучу системалар: Илгичтерди жана жылуулук калканчтарын жука дат баспас болоттон же алюминийден жасалган болоттон орнотуу коррозияга туруктуу жабык тешиктин жана титирөөгө туруктуулуктун артыкчылыгын берет.
HVAC блоктору жана аба өткөргүчтөрү: жука барак металл корпустарда бекем жиптерди талап кылган орнотуу чекиттери жана тейлөө панелдери.
Автоунаа TFDдеги карбиддин императиви:
Автоунаа өндүрүшү узакка созулуп, шаймандардын толук ишенимдүүлүгүн жана узак мөөнөттүү кызматын талап кылат. Карбиддик агым бургулоочу учтар талашсыз. Алар өтө катуу сүрүлүү температурасына (көбүнчө учунда 800°C/1472°F ашкан), жогорку айлануу ылдамдыгына жана сменада миңдеген жолу кездешкен олуттуу октук күчтөргө туруштук берет. Өркүндөтүлгөн микро-дан карбиддик субстраттар жана адистештирилген каптоолор (TiAlN, AlTiN, AlCrN) белгилүү бир автоунаа материалдары үчүн ылайыкташтырылган, шаймандардын иштөө мөөнөтүн максималдуу түрдө көбөйтөт жана автоматташтырылган процесстер үчүн маанилүү болгон втулканын туруктуу пайда болушун жана тешиктердин сапатын сактайт. Жакшы каралганТермикалык сүрүлүү бургулоочу учтун топтомуалмаштырууга муктаж болгонго чейин миңдеген тешиктерди иштете алат, бул бир тешик үчүн эң сонун чыгымды сунуштайт.
Интеграция жана келечек:
Ийгиликтүү интеграция айлануу ылдамдыгын, берүү ылдамдыгын, октук күчтү жана муздатууну так көзөмөлдөөнү камтыйт (көбүнчө калыптоочу втулканы өчүрбөө үчүн муздаткычтын ордуна минималдуу аба жарылуусу). Мониторинг системалары алдын ала тейлөө үчүн шаймандардын эскирүүсүн жана процесстин параметрлерин көзөмөлдөйт. Автоунаа дизайны көп материалдуу конструкцияларга (мисалы, болот каркастагы алюминий корпустар) жана андан да чоңураак салмакка карай умтулган сайын, Flow Drill технологиясына болгон суроо-талап күчөй берет. Анын жука, ар түрдүү материалдарда, түздөн-түз автоматташтырылган өндүрүш агымдарынын ичинде локалдашкан, өтө бекем жиптерди түзүү мүмкүнчүлүгү Thermal Friction Drillingди жөн гана альтернатива катары эмес, натыйжалуу, жогорку бекемдиктеги автоунаа бекиткичтеринин келечектеги стандарты катары көрсөтөт. Бул күчтүү, жеңил унааларды бир убакта бир бүтүн втулканы акырындык менен жасоодо революция.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 21-августу
