Dalam pengeboran industri torsi tinggi di mana ketidakselarasan berarti bencana,Bor Putar Shank Tirus HSSHadir sebagai solusi terbaik untuk fabrikasi struktural, perawatan, dan perbaikan alat berat. Dirancang untuk menyadap besi cor, baja paduan, dan komposit padat dengan prosedur operasi yang ketat, bor batang tirus Morse ini mengubah gaya kasar menjadi presisi bedah.
Protokol Lubang Besar: Keunggulan Pengeboran Bertahap
Untuk lubang >Ø60mm, urutan pengeboran 3 tahap mencegah kegagalan alat:
Pilot Precision: Bit HSS Ø3.2-4mm menciptakan titik awal yang bebas stres
Langkah Menengah: Bor tirus Ø12-20mm memperluas lubang dengan jarak bebas chip
Bore Akhir: Mata bor shank tirus berdiameter penuh beroperasi pada 80-120 RPM
Hasil: Permintaan torsi 60% lebih rendah saat mengebor lubang Ø80mm pada besi cor dibandingkan dengan upaya satu lintasan.
Perintah-Perintah dalam Memegang Alat: Doktrin Singkat dan Ketat
Pengikatan Shank: Soket tirus Morse harus bersih—kontaminasi menyebabkan hilangnya cengkeraman sebesar 70%
Kontrol Penonjolan: Panjang bor yang menjorok ≤4xD (misalnya, ekstensi mata bor Ø20mm maks. 80mm)
Pencegahan Kegagalan: Alat pendek mengurangi amplitudo getaran hingga 300% pada baja tahan karat.
Wahyu RPM: Titik Manis 80-120
| Bahan | RPM Optimal | Torsi (Nm) | Umpan (mm/rev) | Zona Bahaya Termal |
|---|---|---|---|---|
| Besi cor | 80-100 | 120-180 | 0,15-0,25 | >150 RPM (650°C) |
| Baja Struktural | 90-110 | 150-220 | 0,10-0,20 | >130 RPM (720°C) |
| Paduan Aluminium | 100-120 | 80-130 | 0,25-0,40 | >180 RPM (550°C) |
Prinsip fisika:
RPM Rendah = Torsi Tinggi = Pembentukan chip yang dipaksakan (aksi pemotongan)
RPM Tinggi = Dominasi gesekan = Suhu tepi melebihi kekerasan merah HSS (540°C)
Keunggulan Ilmu Material
Metalurgi Inti: Baja kecepatan tinggi M2
Pertahanan Termal: Lapisan TiN menambahkan penyangga pembakaran 150°C
Geometri Flute: Heliks 32° mengoptimalkan aliran chip pada kecepatan rendah
Perlengkapan Bertahan Hidup Operator
Mandat Pendingin: Pendinginan banjir oli emulsi (rasio 8:1)
Chip Clearance: Semburan udara terkompresi selama penarikan patok
Tanda-tanda Kegagalan:
Batang biru = RPM berlebih
Ujung patah = penyumbatan chip
Lubang oval = Pilot tidak mencukupi
Kesimpulan
HSSBor Batang TirusBerkembang pesat ketika presisi torsi tinggi bertemu dengan disiplin operasional. Dengan menguasai - penyelarasan 90°, pengeboran bertahap, overhang minimum, dan putaran 80-120 RPM - mesin ini lebih tahan lama, berkinerja lebih baik, dan lebih ekonomis dibandingkan mesin lain di kelasnya.
Waktu posting: 30 Mei 2025
