رؤوس حفر دقيقة من الكربيد المستخدم في صناعة السيارات لتصنيع لوحات الدوائر المطبوعة، تضع معياراً جديداً لتصنيع الدوائر في درجات الحرارة العالية.

مقدمة

مع سعي مصنعي السيارات الكهربائية لتوسيع نطاق كثافة الدوائر، يُقدّم جيل جديد من رؤوس الحفر الدقيقة للوحات الدوائر المطبوعة حلولاً لتحديات إدارة الحرارة الحرجة في إلكترونيات الطاقة. صُممت هذه الأدوات الحلزونية من كربيد فولاذ التنجستن بدقة مترية، وتجمع بين قطر ساق يبلغ 3.175 مم وطول إجمالي 38 مم لتحقيق أداء متميز في ركائز FR-4 والبوليميد عالية الحرارة.

ضرورة صناعة السيارات

تتطلب أنظمة إدارة بطاريات السيارات الكهربائية الحديثة لوحات دوائر مطبوعة قادرة على تحمل درجات حرارة تشغيل تزيد عن 150 درجة مئوية.مثاقب لوحة الدوائر المطبوعةتتعثر في ظل هذه الظروف، وتعاني من تآكل متسارع وانفصال جدار الثقب.

الهندسة الدقيقة في التطبيق

• ميزة الحلزون الحلزوني: زاوية حلزونية 38 درجة مع أخاديد مصقولة كالمرآة تقلل من التصاق الرقائق بنسبة 70% مقارنةً بالتصاميم القياسية في الصناعة، مما يمنع التلطخ في الثقوب الدقيقة 0.3 مم
• اتساق القياسات: تفاوت في القطر أقل من 2 ميكرون بين الدفعات للوحات الدوائر الإلكترونية الحساسة للسلامة في السيارات

تسليط الضوء على التطبيق:

تتفوق هذه الأدوات في حفر لوحات الدوائر المطبوعة المدمجة بكربيد السيليكون، حيث تتعرض المثاقب التقليدية لعطل كارثي. الابتكارات الرئيسية:

حافة القطع ذات نصف القطر الصغير تمنع تشقق الركيزة

طلاء الماس النانوي البلوري على أسطح الفلوت

خاتمة

هذه الكربيداترؤوس حفر دقيقة للوحات الدوائر المطبوعةإنها تمثل أكثر من مجرد تحسين تدريجي. فهي توفر الاستقرار الحراري والدقة المترية اللازمة لإلكترونيات الطاقة من الجيل التالي، مما يحول عملية الحفر من مركز تكلفة إلى ميزة تنافسية.